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起步熄火的原因及解决方法
秦玉英
起亚
现代
好评
4.9
服务客户
2382
从业时长
14.64年
1对1之前请看,这是国产合资的不是进口的,进口车没有资料,起亚和现代比较老的车型不要咨询,本人维修也不多,像嘉华/名驭,2010年以后的还可以谢谢🙏🙏🙏
1起步熄火的原因及解决方法上坡和熄火通常有三种原因。1.当你松开刹车时,你将再次松开离合器。2.松开刹车,油门踏板有点松,油门不够。3.在半联动点,松开手刹,手刹关闭。基本上这就是上坡熄火的三个原因。那么,有哪些有效的解决方法呢?1.一档挂档后,先加油,1500-2000转(见转速表)踩油门,右脚保持平稳(不要再抬油门)。2.当你慢慢抬起离合器到半连动点时,稍微后退一步(即靠近半连动点的部分,但实际上并没有到达半连动点),你的左脚会保持不动,同时快速松开刹车。记住,松开刹车。在松开刹车的时候,如果车子有向后溜的迹象,那么左脚的离合器要稍微放松,油门要控制在1500-2000转。一般车都会启动,不容易熄火。通常驾校教练都是希望我们在到达离合器半联动点的时候左脚稳住,然后松开手刹。但作为初学者,手刹往往松开太慢,油门控制不好,容易导致熄火。如果采用这种方法,由于离合器接近半联动点,但实际上并没有达到半联动点,即使油门控制不好,掉了一点,也能及时跟上油,不会因为油门控制不好而熄火。同时,避免了缓释刹车造成的熄火。因为离合器离半联动点比较近,但实际上并没有到达半联动点的部分,所以即使在完成刹车释放动作的瞬间,车子出现了轻微的回溜,我们也可以通过轻抬离合器,轻踩油门来解决问题。2启动和熄火的原因是什么?除了车辆本身,自动起步熄火主要是操作造成的。油门和离合器配合不当,离合器抬得太快太高,油门跟不上;刹车没有松开,却强行再次启动;错误的档位,有的人三档起步;半坡起步,油门、离合器、手刹配合不当。车辆自身问题导致熄火有几种原因。以及火花塞和高压线故障;2.油箱没油了;3.不寻常的车载控制系统故障不能排除。控制系统故障将导致车辆所有功能失效;4、油路堵塞故障,这不是立即停止供油;5.如果进气管堵塞,检查进气口或空气滤清器到节气门的管路有无异物;6.如果电池电压过低,电机无法启动或无法达到启动所需的速度。因为每辆车的离合器联动点不一样,第一次开车时,慢慢抬起离合器,然后找联动点。记住联动点是高是低,是松离合车轻微抖动时的联动点。掌握了车的联动点后,起步时要快速抬起左脚到联动点。
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