1汽车在坡道上行驶时，只需将停车杆放在D档，用油门或刹车踏板来控制上坡和下坡的速度。目前，对于自动变速器在坡道上行驶时是否应该正确使用D档，争议很大。有专家认为应该放在3档或者2档。根据自动变速器的运动特点和大量数据，我们认为在坡道上行驶时的杆位取决于坡道的地理特征。以4速自动变速箱为例。4档通常是超速档。如果在坡道上行驶，阻力大于驱动力，速度下降。当车速达到一定速度时，变速器会自动从超速档换到3档。但是，如果车辆在平地或下坡时驱动力大于阻力，车辆将恢复超速行驶。在这种情况下，如果坡道很长，很容易形成“循环跳停”，加剧自动变速器中离合器和制动摩擦片之间的摩擦。此时，只要关闭O/D开关，限制使用超速档，汽车就可以在三档平稳上坡，不会出现“循环停车”的情况。如果坡度较陡，且自动变速器在3档和2档之间形成“循环行程停止”，则应将停止杆置于2档，以便自动变速器能在2档平稳爬坡。大多数自动变速器都有L档，这是传动比最大的一档，可以长时间低速在陡坡上使用。如果是一般坡道，油门踏板要完全放开，换挡手柄可以放在D档，用脚制动间歇控制车速。但如果坡度过大，要经常使用脚制动来控制车速，会导致制动系统过热、制动灵敏度降低或失灵。因此，此时必须将停车杆移至2档或L档，通过发动机制动来控制车辆的下坡速度，以减轻制动系统的负担。但是，当使用发动机制动时，注意不要在高速时移动到2档或S或L位置，否则自动变速器中的摩擦片会因剧烈摩擦而损坏。2汽车在坡道上起步的方法和注意事项：坡道起步是指汽车以一定的角度在坡道上起步，这是每个驾驶员必须具备的基本功。据统计，因不注意坡道起步注意事项而导致考试不及格的学生逐年增加，可见坡道起步注意事项的重要性。其实启动汽车坡道并不难。只要掌握正确的操作要领，多注意这些注意事项，抓住重点，就能顺利起步。一、现象从汽车坡道起步操作故障来看，主要有两种情况，一是停止起步，二是起步后溜车。二、主要原因有三：3360第一，油门跟不上；二是松闸时机不当；第三，油门和离合器配合不好。三、正确的操作方法1、手刹的启动方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通状况，不要低头。操作顺序是左踏板位置，左脚踩油门杆并放在低位，右脚慢慢踩油门踏板。当发动机声音变化或车身轻微抖动时，迅速松开手刹，然后轻踩油门踏板，慢慢抬起离合器踏板。请注意，此时不能立即松开离合器踏板，应在跟随油门后松开离合器。因为车子上坡阻力大，起步需要的动力也比较大。关键是松开刹车的时机。如果过早释放，车辆会向后滑动；如果释放得太晚，它就会关闭。最佳时机是在离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音发生变化时，立即松开离合器踏板。坡道的起点可以概括为：变声车稍微晃动一下就会停下来，紧接着油门松开刹车。油门看坡度，不打滑，不急，不熄火。2.免提制动启动 这种坡道起步法难度大，很难掌握。一般不推荐，只能作为应急方法。希望你在启动坡道时能注意以上注意事项，并在平时的练习中学习解决方法。同时祝大家考试取得好成绩。