1漫谈汽车涂鸦装饰漫谈汽车涂鸦装饰在过去的几十年里，世界各地许多建筑物的外表面都装饰着各种街头涂鸦和色彩鲜艳的绘画。这些涂鸦和彩画有的来自艺术家的即兴创作，有的来自不知名的人的涂鸦，但却经常被人诟病。美国街头艺术家谢泼德费尔雷(Shepard fairey)以其“希望”肖像而闻名。他因在私人建筑上非法涂鸦而被捕。然而，这位来自英国威尔士的艺术家却因其炫目奇特的街头涂鸦赢得满堂彩。因为他的涂鸦方法不需要画笔、颜料，也不需要“乱涂乱画”的费用，只需要几个手电筒和一个相机就能“画出”最炫目奇特的涂鸦，迫使我们打开了一扇通往光影神秘世界的窗户。这一系列作品都是关于汽车的，以黑色为背景。逼真的跑车仿佛以光速行驶，穿梭于街道和村庄。巴迪、法拉利、兰博基尼，或停在拐角处，或左转；近在咫尺，似乎触手可及；但不可预测，仍像一场梦，充满速度和激情。这组照片的作者不到30岁。他热衷于用不可预知的光束再现逼真的跑车，于是用随身携带的LED钥匙圈在空中画出某辆车的图案，然后通过延迟相机曝光时间来拍照。熟悉摄影的人可能知道“光影涂鸦”的难度。可能很多懂摄影的人都能做到，但是能把车辆勾勒的这么准确，真的很神奇。虽然这一系列的汽车灯光绘画是独一无二的，但他并不是唯一一个用光学媒介进行创作的艺术家。美国极简主义艺术家丹弗拉文(Dan Flavin)是公认的第一位利用光源进行艺术创作的艺术家。1961年，他第一次将电灯作为一种艺术形式。当时，他将荧光灯组件用于商业目的，创作雕塑和装置。近半个世纪过去了；轻涂鸦；或称光绘，是夜晚在暗室中移动手持光源或相机，产生光线映射效果的艺术表现。随着艺术家和摄影师的流行，这种艺术逐渐成为一种时尚的街头艺术，也许在一个慵懒的喝咖啡的下午，你在笔记本上草草写了几句简单的台词或者零散的句子，但时间久了，你发现原来是这样的惊喜。我们也珍惜权力的时间印记。《光影车》带来的不仅仅是光的记忆，还有一些不为人知的财富.以上是边肖为您带来的相关信息。慢也是一种状态。我是一个汽车新手。LP每次坐我的车，总是对我说3360”；你能开慢点吗？我不舒服！”“你开不好车。为什么像出租车司机一样开着车到处跑”；“前两天，我坐了一个老司机的车。人家开了十几年车，比你慢多了。你为什么这么牛逼？诸如此类。一开始总是听，后来不知不觉就快了~ ~其实不只是我开车习惯的问题。我朋友也是新手。他比我强壮。每次身份证骑上他的车，他就大声尖叫”；完了，这次完了~ ~”；当我坐在他的车里时，我感到有点害怕。他的原则是”；只允许他超越别人，绝不允许别人超越他”；厉害~ ~很多人说新手开的越来越快，老手开的越来越慢。在我看来，速度慢主要是心态的反映。一是新手知道自己技术不高，开得慢怕被骂；二是对交通事故的危害缺乏深刻的感性认识。第三，现在城市道路越来越拥挤，人们急于回家时总想开快车。第四，有了新车之后，总觉得自己买的车是最好的，不想落后于其他车，所以有攀比的心态。基于以上原因，新手自然希望开得越快越好。有经验的司机开车水平完全不同，不会在开车时一味追求速度。对他来说，汽车是一种普通的交通工具。几十年的驾驶经验，他很适应各种情况，并不感到意外。 快就是快，慢就是慢。所以新手司机可以开快车”；心”；老兵开车慢是”；心慢”；从绝对意义上说，不算快，也不算慢。开快车是追求激情的人的本能。超车飙车的感觉真的很棒，但是也很害人。毕竟，汽车是一种交通工具。在安全与激情的平衡中，很少有人会为了快感而放弃安全，除了不怕死的大哥。随着中国的未来，路上的汽车和行人越来越多，但我们的道路和交通管理水平相对落后。我之前的看法3360”；尤其是目前在中国开车的时候，一个好车司机”；猎人”；不仅开车不出事故，更重要的是如何避开相当数量的私家车”；马路杀手”；特权车(特别是军车)、出租车、摩托车等高危车辆和行人乱穿马路”；绝地追击”；如果做不好”；背刺攻击”；那你最好买辆更安全的车”；现在补充一个更重要的——；—某些驾驶要求”；慢”；而不是寻求”；快”；所以大多数情况下，每个人都要为了安全牺牲自己的激情。所以大部分老兵开车慢是普遍现象。遇到复杂路况时，如会车、车流混行、交通路口、郊区无隔离带的道路等。尽量放慢速度，给自己更多的反应时间，是很多老兵的自然选择。当然也有一些退伍军人，比如公交车、公交司机、一些快车”；油”；而且会不择手段，所以他们在司机中的口碑往往不好。正如一位驾车者所说，在保证安全的同时，开得慢一点，给自己多一点时间，放松心情，享受音乐，是一种享受。这个时候，慢不仅是一种修炼，更是一种享受。在这里，给喜欢开快车的车友们送上一句话-；—比如我自己的：保持一个良好的心态，对自己的内心保持多一点淡泊，永远为自己保持一份宁静，永远保持一份平和、淡定、平凡的心态。永远自律，永远敬畏，永远做到”；慢”；记住这句话，自觉抵制开怒车、累车，让警报声永远响下去。