首先，将排气管内壁擦干净。一周后再次擦拭，如果发现排气管内黑暗，表示车辆有油燃烧。早上，冷车开始时请注意观察排气管的出口。如果刚开始排气管就冒出了蓝色的烟，说明车辆在燃烧机油。这个方法请两个人合作完成，一个人启动车辆，另一个人负责观察，因为冒烟的时间短，只有在车辆长时间放置后才会出现。车辆突然加速或抖动油门时，会冒出蓝色的烟，但怠速时几乎没有。这表明车辆在燃烧机油，而且已经很严重了，必须尽快修好。

如果车辆不仅从排气口，而且从注油口开始冒出蓝色烟雾，表明这种症状已经达到中晚期。烧机油的情况非常严重，需要尽快去看医生，以免造成更大的损伤。气缸密封性差是燃烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁之间的配合间隙过大，导致活塞环安装错误和密封性变差，缸壁油进入燃烧室，引起烧油现象。尽量选择质量好的油，旧车辆可以适当选择粘度稍大的油，提高活塞、气缸壁之间的密封性。另外，如果长时间使用矿物油，则在切换为全合成油后，密封也容易变得不严格。认真检查油尺，定期更换机油和滤油器，更换纯正滤油器的备件，选择工厂的机油等，可以有效避免机油烧毁。

总的来说，机油燃烧的原因主要是气缸密封性差、积碳、阀门密封腐蚀老化、涡轮增压器与进气管之间油封损坏等问题。减少机油烧毁的方法包括选择质量好的机油、定期更换机油和滤油器、选择纯正的滤油器备件、检查油尺等。