咱河南话说,这桑塔纳 3000 呀,有时候那怠速可高得很嘞!咱先瞅瞅这文章里咋说的哈。
哟呵,原来这节气门开度没复位,就容易出这毛病。节气门积碳多了,开度就变大,洗完不复位,进气量就大,怠速能不高嘛!咱河南话讲,那就是“节气门积碳多了,把路给堵喽,气进不去,怠速可不就高啦!”
再瞅瞅这电子节气门和机械拉线式节气门的区别。电子节气门靠电脑监控,清洗后电脑根据情况调喷油,怠速高了就匹配一下就行。咱河南话讲,那就是“电子节气门就像个机灵娃,能自己调调,不咋闹事儿。机械拉线式的就得跑跑路,把开度慢慢调回来。”
那咋解决这怠速高嘞?用诊断仪配对电脑复位节气门呗,就跟给它指挥指挥一样。咱河南话讲,那就是“找个家伙事儿,给节气门调调正,让它乖乖听话,怠速就不高啦!”还有啊,节气门该清洗就得清洗,别老洗,洗多了涂层掉了,更容易脏。咱河南话讲,那就是“节气门也得保养保养,别瞎折腾,不然净出毛病!”