新天籁2.0有必要做隔音吗

新天籁 2.0，隔音到底咋样？

2.0 那隔音的事儿。咱都知道，天籁这车以前吧，名声在外，那舒适性没得说。可这新天籁

2.0 呢，它的隔音到底咋样？咱可得好好说道说道。

外观那是真不赖

2.0 的外观，那中网跟大灯一搭配，嘿，瞅着就精神。那流水式转向灯，50 厘米长，在同级车里那可是最长的，辨识度老高了。侧面线条也流畅，啥多段腰线往后拉，再加上那熏黑的 B 柱、C 柱，跟悬浮式车顶一搭，看着就上档次。轮胎也有讲究，

2.0T 版本用的邓禄普轮胎，静音减震效果好着呢。

内饰挺有科技感

再说说这内饰，那仪表盘虽说不是全液晶的，但也挺清楚。方向盘真皮的，摸着舒服，还能调调。中控屏看着也顺眼，按键啥的布置得也合理。顶配的还有拨片换挡和方向盘加热，这配置，咱山西人就得讲究个实用。

隔音效果大揭秘

2.0 的隔音。咱山西人都知道，路上车多吵得慌，这隔音好不好，关系可大着呢。听我给你掰扯掰扯。有人说怠速时雅阁隔音好点，可速度一上来，新天籁

2.0 那隔音直接就把雅阁给超了。为啥呢？原来人家新车用了四种方法来搞隔音，啥声振源控制、噪音传递路径优化、风噪优化、声学包优化，反正就是把噪音都给挡住了。咱开着车，那叫一个安静，听个小曲儿啥的，多带劲。

总结一下

2.0 这车不赖。外观漂亮，内饰有科技感，隔音效果也挺好。咱山西人开车讲究个舒服，这新天籁

2.0 还真能满足咱的要求。要是你想买辆中高级车，不妨考虑考虑它。