嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠咱这新帕萨特哈。有个事儿挺奇怪嘞,车跑了八千来公里咯,早上冷车启动热车的时候,车子有点抖哦。这到底是啥原因嘛?莫慌莫慌,听我慢慢给你们摆哈。
以前嘞,咱车子发动机用嘞是化油器,那时候冷车启动要热车,就是因为化油器得温度到咯二十五到三十度左右才好工作。但现在嘞,咱新帕萨特早就不用化油器咯,用嘞是电喷技术啦。电喷嘞工作对温度没啥特别要求嘞,所以说现在启动后就不用特意去热车咯。
不过嘞,咱这车子停咯一段时间后,机油会流回油底壳,到咯冬天,外面温度低得很,机油嘞流动性也变差咯。发动机启动后,各部件需要足够嘞机油来润滑减磨,但温度低、机油温度也低,流动性不好就发挥不了作用咯。所以在冬天温度低嘞时候,冷车刚启动可以稍微等哈,等发动机转速正常咯,机油充分流过各个部件就行咯,没必要长时间原地怠速热车哦。
总的来说哈,汽车启动就会有磨损,这是避免不了嘞。你要是勤快爱惜车,那就可以热哈车,要是懒点点火就走,也没啥大影响。至少在换新车之前,那点影响都在可控范围内嘞。莫纠结这个热车不热车嘞,自己咋舒服咋来噻!