嘿,咱湖北伢们都晓得咧,车子这玩意儿,开久哒那事儿就多起来哒。今儿个就来唠唠咱这用哒 6 年的奥迪 A6L,到底给 4S 店能算多少钱咧。
咱先来说说 4S 店哈,那在咱湖北人眼里,它一开始给人的感觉那就是正规得很咧,配件正宗得很咧,服务也靠谱得很咧。当初咱买这奥迪 A6L 的时候,那是对 4S 店信任得不得了咧,生怕外面那些店子把咱的车给搞坏哒。好多人选择 4S 店保养,要么是被那套餐给套住哒,要么就是觉得 4S 店肯定更靠谱些。像我刚开始那几年,基本上都是在 4S 店保养哒。
刚开始在 4S 店保养的时候,那保养一次基本要好几百块钱咧,要是 B 级车那更贵,一千块钱左右都有可能。这不光是机油和工时费贵,机油滤清器的费用也不低咧。按半年一次的频率算,我那轿车每年的保养费用都要超过一千块钱,外面的维修店保养那费用就能减半哒。不过我之前也没舍得换地方,毕竟这车子得来不容易,还是想好好照顾它。结果后来经济困难把车卖哒,二手车商居然说我发动机声音有问题,还怀疑我篡改里程表,我真是冤枉死哒。后来问哒懂行的朋友才晓得,可能是保养的时候用哒低质量机油,导致发动机里面油泥和积碳太多哒,才引起哒异响。这一下子我对 4S 店的保养就有点留个心眼哒。
后来我买的第二辆车就一直在外面的修理店保养哒,开哒三年我才发现,4S 店和外面维修店保养的最大区别不在质量,而在性价比咧。4S 店保养虽然贵,但大部分钱都花在服务上哒,还不保准用的是高质量的机油和配件。外面的修理店保养价格实惠得多,那才是真的值咧。只要不碰到那些没良心的店主,基本上不会上当受骗哒。不过要是在外面找那些便宜的保养服务,那肯定是要吃亏哒。我就见过有个伙计,在日产轩逸上用那种低级别的劣质机油,那后果想都不敢想咧。
42.79 万到
65.68 万咧,就算最低配落地也要将近 45 万。后续的养车费用主要包括保养费用、日常油费、保险费用、高速路费、停车洗车费用这些杂七杂八的。保养按一年跑一万公里算,一年保养两次,每次 1500 左右,那就是 3000 块。油费呢,
2.0T 的排量,百公里 9L,当前 95 号汽油每升
8.67 元,跑一万公里一年油费就是 7800 块。保险费用平均按 6000 算。高速路费、停车费、洗车费和交通违章这些小杂项一年 3000 块够用哒。这么一算,一台
2.0T 的奥迪 A6L 一年的费用就是保养 3000 加油费 7800 加保险 6000 加杂项 3000,合计 19800 块,平均每月 1650 块咧。要是分期买车,那每月支出就得 4650 块咧。所以说,一个月收入至少得 2 万才能养得起这奥迪 A6L 咧,不然日子过得紧巴巴哒。