嘿,咱海南话说,这凯美瑞机器大修完了,到底能不能靠得住呢?咱今儿就来唠唠这事儿。
咱先瞅瞅抖音上说的哈,有新消息嘞,凯美瑞关了发动机咋就关不了窗,还咋听音乐呢。这问题啊,弄得车主们有点头大。不过嘞,人家也说了,这可能是好多原因引起的,像啥轮速传感器坏了或者脏了,信号轮受损或者脏了之类的。
有个老板在汽车之家论坛上分享他修凯美瑞的经历哈。他说嘞,修凯美瑞可得注意好多事儿。缸垫得用原车的那种,活塞环得用改进版的,气门室盖垫、气门油封一套、防冻液、机油、机头水、发动机清洗剂、缸垫胶、密封胶都得备齐咯。他还特意给咱列了个单子嘞,大家可以参考参考。最后嘞,他说工时费可别乱要,得看自己的能力。咱也不知道他最后花了多少钱修好的哈。
极酷汽车网上说嘞,大修后的凯美瑞能开个 5 到 10 年呢。不过嘞,发动机大修肯定会对性能有点影响啦,要是正常保养维修就没啥大问题。咱也不知道这到底准不准哈。
网易汽车可厉害了,把一辆开了近 40 万公里的六代凯美瑞给拆开瞅瞅。火花塞是原厂铱金的,刚换不久,状态挺好。防冻液是粉红色的,一点都没漏。气门室干干净净的,没积碳没油泥。缸壁也很平滑,磨损还挺小的。正时链条跟车辆同寿命,保养成本低得很嘞。喷油嘴也很干净。跟新的对比没啥大差别。
咱海南人说话直来直去嘞,这凯美瑞机器大修能不能靠得住,还真不好说。得看咋修的,用的啥配件,还有平时保养得咋样。要是修得好,保养得好,说不定还真能开挺久嘞。但要是马虎了事,那就说不准咯。大家买车修车的时候可得多留个心眼儿,别被坑了哈。