嘿,咱北京老少爷们儿们都知道,这伊兰特原厂车漆到底有没有橘皮那可是个事儿啊!咱先说说那有驾上咋说的哈。人家说了,原厂车漆那可是不会有橘皮纹的,一般喷漆后留橘皮纹,那得看喷漆水平咋样。水平高的店,不用抛光打磨,水平一般的,那起皱皮可就难免啦,轻重不同而已。咱再瞅瞅汽车大师那篇文章,说北京现代伊兰特纯电动车漆剥落有原因,材料问题占大头。
咱接着唠哈。为啥会有橘皮纹呢?汽车之家那篇文章讲了,主要原因之一就是材料问题,比如漆料不行。还有知乎那篇也提到了,直观上就能看出好多地方有橘皮。咱再想想,是不是保养不当也可能导致橘皮啊?比如说打蜡啥的没弄好。
咱再说说原厂车漆和后期 4S 或者非 4S 车漆的区别。汽车之家那篇文章就说得挺明白,原厂车漆那可是经过流水线精心处理的,手工打磨抛光啥的,那质感就是不一样。不像后期自己弄的,可能就没那么讲究了。
最后咱得说说那个关于原厂就有橘皮的误解哈。蜡坛那篇文章说得挺在理,橘皮可不是厂家故意整出来的,那是流平不好导致的。想想看,车子都是量产的,要是每个钣金件都人工打磨,成本得高到哪儿去啊!所以啊,咱别瞎猜,得科学看待原厂车漆有没有橘皮这个事儿。