1.4T 这事儿。咱都知道那手动模式,踩着刹车费离合不费离合呢?咱可得好好说道说道。
咱先说说这离合哈,它可是汽车传动系统里的关键家伙事儿。要是离合出了毛病,那车可就不得劲儿啦。
1.4T 有个手动模式呢,就跟那手动挡似的,能让咱自己掌控档位。不过啊,这踩着刹车挂 N 档会不会费离合,还真得琢磨琢磨。
为啥会担心踩着刹车挂 N 档费离合呢?可能是因为双离合模块没完全接合,老处于部分接合状态,摩擦磨损大,温度就高啦。不过也有办法解决,堵车或低速行驶时咱可以用手动模式,限制频繁换挡,顿挫问题就没那么严重啦。
1.4T 配上它,也有它的优势呢。
保养方面哈,干式双离合保养几百块钱,换齿轮油 6 万公里一次,比自动变速箱省钱多啦。而且现在技术也挺成熟,没啥可太担心可靠性的。
1.4T 也不赖呀,销量好肯定有它的道理。
1.4T 的手动模式踩着刹车挂 N 档费不费离合,咱得综合看。别光听网上瞎咧咧,自己试试才知道。咱这车有它的优点,保养也靠谱,开着得劲儿着呢!