嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这捷达车,咋回事儿呢,这捷达车一加速到 3 千转速就开始发抖,超车和上坡都可慢了,这到底是哪儿出问题了呢?
咱先说说这发动机抖抖的原因哈。这玩意儿可能是节气门太脏了,喷油器和进气口积碳太多了。你想啊,冷车的时候,积碳还能把一部分燃油给吸了去,那燃油没完全进气缸燃烧,可不就怠速不稳、启动困难呗。
还有哈,那半轴可能弯了,内笼内壁也磨损出坑了,这内笼一坏,它受力点就变了,车一加速,就跟那船晃悠似的。
这毛病还不一定就是发动机的事儿,咱得瞅瞅轮胎。要是轮胎变形过大,或者动平衡值超了最大范围,那也得抖抖。
要是车抖得厉害,咱先瞅瞅轮圈上的平衡铅块缺不缺,轮毂变没变样。没啥问题,就得上专业检测设备那儿瞅瞅去。
咱还得看看半轴弯没弯,内笼内壁磨损没磨损。要是内笼坏了,就得换内笼或者半轴。
还有哈,咱开车的时候,别老着急起步就大脚踩油门,转速到 2 千转左右再松离合给油,这样能让车平稳起步,也能减少抖抖。