经典轩逸挂档锤怎样拆下来?

经典轩逸挂档锤咋拆下来，看这儿就明了

嘿，咱陕西老陕们都来瞅瞅这经典轩逸挂档锤咋个拆下来哈！咱先说说那抖音上的文章哈，说啥尼桑轩逸零九款的，拆中央通道和档把杆，底下有俩螺丝，还有个啥八个八个的螺母，档把盖也好拆，皮子撸下去，小卡黄挑出来，别把那啥崩没了，不好买。还有个啥部位有俩二十的花，还有个螺丝，线也别忘了拔。这拆档把锤可有点门道呢。

汽车大师里说的事儿

再瞅瞅汽车大师那文章里讲的，轩逸经典故障码 p0335 咋回事儿，这可关系着车的毛病呢。这故障码可别小瞧了，弄不好车就出问题咯。

抖音上的其他说法

抖音上还有说挂挡杆咋拆的，说有新的筛选项更新，咱也不知道是啥新玩意儿。这挂挡杆拆起来也不简单呐，得好好研究研究。

中华网汽车说的老轩逸

中华网汽车说老款轩逸不叫蓝鸟，蓝鸟是轩逸的前身。轩逸发展历史还挺长呢，从 1959 年就开始了，那时候不叫轩逸叫蓝鸟。第一代车型还销往好多国家，挺厉害的。后来轩逸上市了，定位在天籁和蓝鸟之间，造型漂亮，空间大，还搭载了新发动机和变速箱，有驾驶舒适性和经济性。这轩逸还挺有故事的呢。

知乎上的讨论

知乎上也有人在讨论经典轩逸的事儿，不过咱也不知道他们具体说啥。说不定能在知乎上找到拆挂档锤的新点子呢。

太平洋汽车和车主指南说的拆解

太平洋汽车说奇骏 e-POWER 正式发布了，搭载 e-4ORCE 四驱系统。车主指南讲经典轩逸自动挡把手咋拆解，步骤还挺详细，先压防尘套，找铁卡环，插螺丝刀拔出来，然后抓住档把头旋转往上拔就拆下来了。这拆解方法还挺靠谱的，咱可以试试。但要是更复杂的拆解，还是找专业的修理厂或 4S 店保险些。还有啊，经典轩逸档把异响可能是内饰板和换挡机构有缝隙，颠簸就响，得往里面填泡沫或缓冲物质。平时用车也得注意变速箱保养，检查油液啥的，换合适的油液。把车保养好了，开着才顺心呐。