1.6 的车主些最有发言权啦!
哎呀,咱云南话说起来哈,大众新宝来方向机漏油呢,90%以上都是那密封件(油封)老化搞的鬼哟!密封件(油封)时间长咯,就变硬咯,增塑剂也没得咯,遭这冷暖交替的工作温度一整,嘿,那家伙,先是收缩,接着变硬,最后甚至还断咯,漏油那就躲都躲不脱咯!传统的维修办法就是把车子拆咯修,工时费动不动就几千块,说不定还要换总成,而且修起来时间还长哩!再加上在拆修过程中,要是操作不当咯,车子还会冒出些其他后遗症来。有些漏油呢,还得把总成拆下来换,所以劝大家莫轻易去拆咯,车子不是开坏的,是修坏的哟!这传统方案总结起来就是费时、费力又费钱呐!
咱接着说哈,有些漏油呢,是可以修的哟!就像卡车上用的那种一体式液压助力转向机,它只有一个油封漏在外头,还是容易坏容易漏油的易损件呢!换起来倒还容易,拆装过程中也不咋会涉及到那些精密的控制阀件,所以是可以修的哈。不过要注意咯,液压助力转向系统可是非常精密的,在作业的时候,“干净”那可是最重要的事儿,所有拆下来的零件都要用柴油洗得干干净净的,组装的时候要在无尘的环境里装,螺丝也要按照规定的力矩拧紧,尽量莫去改变原来阀件的调整位置,免得整出其他毛病来。
要是方向机漏油不修复呢,那问题可大咯!开车的时候会感觉转向特别沉重,还有些稀奇古怪的噪音,方向盘说不定还跑偏咯,更恼火的是,方向机搞不好还会报废咯,这对行车可是个大安全隐患哟!要是停车的地方发现有小面积的油渍,那就说明漏油已经严重得很咯,赶紧得往修理厂跑咯!
1.6 的车主些,要是遇到方向机漏油的情况,先别慌哈,要根据具体情况来判断是修还是换。要是能修,找个靠谱的地方好好修修;要是不行,那也莫硬扛着,该换就换咯。总之,安全第一,莫把小问题整成大麻烦咯!