嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得,现在这新能源汽车市场那可是热闹得很呐!今儿个咱就来唠唠零跑 C10 和比亚迪宋 PLUS DM-i 这俩家伙。
12.98 万到
16.98 万元不等,零跑 C10 增程版的售价呢,是
13.58 万到
16.58 万元,这俩价格呀,那可是高度重合嘞,竞争那叫一个激烈哟!不过嘞,零跑 C10 新车上市就推出价值两万块的礼遇,啥 3000 块现金补贴啦,最高 6000 块的金融礼啦,还有 1000 块的交付礼包啦,免费的家充服务包啦,二电终身质保的质保礼啦,还有车机基础流量终身免费的流量礼啦,这些优惠政策那可是把购车的性价比提得高高的嘞!
零跑汽车那可是以“性价比杀手”著称嘞,从创立之初就靠着敏感大胆的定价策略在市场上闯出了一片天。它不像那些老牌企业靠产量规模和成熟渠道来优化价格,人家零跑更强调技术创新和智能制造来降低成本,然后把省下来的钱直接变成产品的价格优势。当比亚迪汉以高端定位出击市场时,零跑 C01 就以极具竞争力的价格杀进去,给那些定价高的同级别车型来了个下马威。后来面对比亚迪等竞争对手的降价举措,零跑 C10 又接着上,继续用领先的价格策略稳固自己在消费者心中的性价比形象。它能以紧凑型 SUV 的价格卖中型 SUV,而且性能还超棒,这可多亏了对核心技术的钻研和智能化生产工艺的应用。零跑的定价策略那可不是简单的低价销售,而是体现了对市场趋势、消费者需求的深刻洞察,还有对自己研发和制造能力的满满自信呐!
咱再瞅瞅这俩车的外观哈。比亚迪宋 PLUS DM-i 那外观带着浓浓的家族特色,前格栅的密辐式进气口设计,搭配上“BYD”字样的品牌 LOGO 和和海豹类似的大灯组,整个前脸辨识度老高了。侧面线条流畅,层次感和力量感都十足,贯穿式腰线从车头一直延伸到车尾,C 柱还有上扬设计,轮眉和侧裙有黑色饰板,下面是 19 英寸多辐式造型轮毂,大气得很。车尾部分设计也很有层次感,车顶有小扰流板,尾灯是贯穿式的,下包围两侧有 C 字形导流槽,底部还有银灰色防擦板,力量感满满。零跑 C10 呢,外观设计更简约,新能源味道更浓,封闭式前脸搭配贯穿式灯组,下面还有大尺寸窄条幅式进气口,营造出不错的时尚感。而且它车顶还装了激光雷达,估计智能驾驶辅助功能挺先进嘞。侧面线条平直简洁,隐藏式门把手常见,下面是 18 英寸密辐式枪灰色轮圈,搭配挺协调,还提供了 5 种车身配色,琉璃翠那个颜色特别亮眼。车尾造型简洁,小尺寸扰流板、高位刹车灯、贯穿式灯组,灯组下面还有“LEAPMOTOR”标识,增加了视觉层次感。
1.5L 插电式混动系统,电动机功率 145 千瓦,最大扭矩 325 牛米,传动匹配 E-CVT 无级变速箱,官方百公里加速只要
8.3 秒,最低荷电状态油耗
5.3L/100km。零跑 C10 增程版的
1.5L 增程式混动系统,配后置单电机,电机功率 170 千瓦,最大扭矩 320 牛米,官方百公里加速
7.68 秒,加速性能那也是相当突出嘞。