比亚迪宋plus电量设置，

比亚迪宋plus 电量设置秘籍

嘿，咱山东老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 plus 的电量设置事儿哈！

市区行驶咋整

要是咱在市区跑，老多情况啦。要是没啥充电条件，那就把那 SOC 设置成强制保电 50%，甚至更高点儿，为啥嘞？就为让电池老得劲儿，别亏电喽，要不油耗不得蹭蹭往上涨啊！要是有充电条件，那就把 SOC 设成智能保电 25%，这时候车就优先用电跑，没电了再充，那油耗可低啦！

长途出行有讲究

要是跑长途，还得分情况哈。要是电量足，那就把 SOC 设成强制保电 70%，再把驾驶模式调成 HEV，跑高速的时候，车一般直接发动机直驱，多余的功率还能给电池充电，强制保电就能防止电量太低动力衰减啦。要是电量不太够，还得跑长途，那就把 SOC 值设成智能保电最低 25%，用 HEV 模式，这时候车大多时候都是发动机直驱，没那充电又驱动的事儿，跑长途那燃油经济性杠杠的！

能量回馈咋用

咱这宋 plus 还有能量回馈功能呢，咋用嘞？咱开车的时候，要是能合理利用，那能省不少事儿。比如说，轻踩刹车的时候，能量回馈就能多回收点能量，给电池充充电，能让咱跑的路更远点儿。不过也别使劲儿踩刹车，要不车晃悠得厉害，乘客也不舒服不是！

仪表盘咋调

那仪表盘调节显示能量流的设置方法咋弄嘞？咱得仔细瞅瞅说明书哈，按照步骤一步步来，别着急，就能把那能量流给调出来，看着可带劲啦，啥时候电量咋跑的，一眼就看明白咯！