嘿,咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们呐!今儿个咱就来唠唠广汽传祺 gs4200 这胎压咋复位的事儿哈。
咱先说说这胎压监测哈,它就像是咱车上的个小机灵鬼,能随时盯着轮胎的胎压情况呢。广汽传祺 gs4200 配的这胎压监测,自动报警提示,咱不用瞎操心去手动弄啥。
要是胎压不正常了,那胎压监测的指示灯就会亮起来给咱个提醒,就怕咱在路上出啥岔子。
一般来说,胎压复位有这么几种情况哦。比如说轮胎漏气漏得厉害啦,那胎压就低啦,指示灯就亮啦;还有胎压特别高的时候,也会亮灯报警。
另外哈,要是轮胎温度特别高或者特别低,也会让指示灯亮起来呢。咱得注意着点这些情况。
要复位胎压哈,咱先得把胎压打均匀咯。然后呢,就用那个胎压复位器一个个地去复位。
最后啊,再手动把那个复位的状态给消除掉,匹配好。
要是咱没换胎压传感器,那开段时间车子,传感器自己就能把胎压的正常数据给弄好了,指示灯也就自动灭啦。
要是换了胎压传感器,那就得去 4S 店,让专业的人用那个手持式的学习工具,重新把所有轮胎传感器的 ID 给弄好,再把接收控制器给好好绑定一下。
咱江苏人都知道,高速上出事故好多都是因为爆胎引起的。所以有个胎压监测提前知道胎压正不正常,那可是太重要啦,能让咱开车的时候心里踏实,不怕轮胎漏气出啥大问题。
而且哈,给车子加上胎压监测这个配置,那真是有必要得很,就怕咱没注意到轮胎漏气,最后搞出个大麻烦来。
外置的传感器是通过气门嘴去接触轮胎里面的气压,可轮胎在高速跑的时候,气体流得老快啦,所以外置式的胎压监测胎温参数确实没内置的那么精确。
不过在测量准确度方面,不管是外置的还是内置的,用的监测方案都一样,所以准确度没啥差别。