嘿,各位四川的老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈别克威朗手动进取版那个上坡辅助咋个用哈。啥子是上坡辅助哇?简单说就是车子在坡坡上起步的时候,不会一下子就溜车那种哈。
首先哈,你开起车来,档位不能在 P 档哈(其他档都行哈),然后使劲踩刹车,听到“嘟嘟”声,那就说明上坡辅助生效咯(工作时间大概两秒钟哈),刹车灯还会亮起来自动生成制动哈。注意哈,没得专门的开关哈,都是车子自带的功能。
要想上坡辅助起作用哈,还是有条件嘞。车子必须在斜坡上哈,而且坡度还不能小于 7 度哈;踩住刹车让车子停下来;过程中可不能拉起手刹哈;也不要去踩油门哈。这些条件缺一不可哈,不然上坡辅助就不得行咯。
开车的时候哈,驾驶员和副驾驶都要系好安全带哈,这样车子起步的时候,驾驶员才好从刹车切换到油门踏板,不会慌慌张张嘞。而且哈,动作一定要规范,不然上坡辅助失效的概率就高得很哟!
上坡辅助和陡坡缓降还是有点不一样嘞。陡坡缓降是让车子在下坡的时候慢慢走,主要是车身稳定功能和发动机反拖制动起作用。老款车有专门的上坡辅助按钮,新款车就和 ESP 按键关联起的,如果 ESP 关了,上坡辅助功能就用不了咯。
总的来说哈,别克威朗手动进取版的上坡辅助还是巴适得板哈。大家记住这些要点,操作规范些,就不得有啥子问题咯。在坡坡上起步再也不用担心车子溜车啦,轻轻松松就上去咯!