当你基本上瞄准了大方向，把握住了趋势的脉搏。接下来的问号是，汽车快速维修养护店要稳定盈利需要具备什么条件？ 好的选址是成功的一半。 如果选址没有问题，创业也没有想象中那么难。分公司成功的原因是第一名，第二名，第三名。假设你的汽修店选址有问题，不管你是神马运营专家还是神马管理天才。最后神马都是浮云，很难稳住店铺。 为什么这么说？ 一个好的选址，不仅关系到创业之初的成功与否，也为日后营销策略的制定和品牌形象的树立提供了“用武之地”。一般来说，中高档小区、大卖场等消费场所和交通要道都是不错的选择。但如果要确定具体位置，就必须进行详细的调查。现在毕竟不是凭感觉做生意的时候。如果你稍有疏忽，你可能会失去一切。说实话，快修店投资贵是中小投资者交不起的学费，所以一个快修店的选址一定要仔细考察。 然后是装修，这是继选址之后第二重要的，然后是推广和管理。然后，装修为项目服务。项目前期要做好规划。不要以为所有的项目都会进行。慢慢来。 市场细分，“尖刀”突破才是上策。 数据显示，超过65%的客户有定点、就近维修的习惯。对于快修店来说，周边的潜在客户资源是一笔宝贵的财富。我们举一反三吧。这个数据也说明，汽车维修保养店的服务半径几乎都很小，6站以上的大店服务半径也只有3km，广告并没有想象中那么重要。前期吸引客户进门需要一些小手段。但通常需要6个月才能进入稳定期。稳定下来后，你会发现甚至80%的客户都来自3公里以内，其中老客户会占到60%以上。 两个“低、平、快”的市场策略3个步骤 价格“低” 大家有没有注意到，近年来，新车型的价格一直在下降，但维修费用却居高不下。原因是新车型的保养一直被名牌汽车店垄断。门店维护的弊端：高等级服务的高成本最终由“上帝”承担，却无法以高速度、高质量回报客户。汽车在车站停留少则一周，多则几周，这种情况并不少见。维修配件价格一直是制约专卖店服务中心或特约维修点发展的一大因素。 另一方面，快修店可以找到可靠低价的配件来吸引顾客，给经营者带来最大利润，同时让顾客满意。另外，快修店管理环节相对较少，管理简单有效，非生产人员比例小，管理成本相对较低。这些方面我们都做到最好，在汽修店的经营上我们也能得到更好的经营。 服务“快” 快修店网点深入社区，贴近消费者，消费者可以就近维修保养，不用走远。很多快修店都有自己的固定客户，建立汽车档案，清楚的知道客户的汽车状况，给汽车保养带来很多便利，大大缩短了保养时间。有时会根据客户的时间安排人上门维修，免去了不便，节省了客户的时间。汽修店的服务之快还体现在服务项目上。很多汽修连锁店要求“汽修店任何项目两小时内修好，明码标价。消费者在进入汽车维修店时，要注意店内是否有明示的价目表。”就一个字“快”提高了维修企业和车主的效率。 “平”方便。 快修店的另一个好处是可以提供特殊服务。相对于很多规模大、设备先进的大修理厂，专卖店更重视大的、高利润的服务项目，甚至鄙视利润小、耗时长的服务项目，倾向于利润更高的“大修、拆换”服务模式。快修店因为规模小，往往更注重如何吸引顾客，让顾客满意，有时还会提供特色服务。尤其是在“以修代修”、“三修七修”的理念流行之后，采用先修后视情况的模式的汽车快修受到了车主们的欢迎。 因为快修店大多位于高档小区、超市等消费场所，交通要道旁，地理位置独特，离目标客户更近，有固定的客户群，亲和力强。为了锁定客户，为客户提供更好的服务，一些快修店实行汽车“病历”:建立完整的汽车档案，如汽车型号、使用年限、服务状况、车主情况、汽车保养次数、历次汽车故障原因等。因此，快修店掌握了每辆车的情况，可以预测客户的车未来可能会发生什么情况，并提前打电话给客户进行关注、维修和保养，防患于未然，让每辆车保持最佳状态。快修店往往比车主更熟悉熟客的车辆，很清楚谁需要换油，谁的车减震器不太好。最近谁在忙？对于一些小故障，可以直接派人上门维修保养。人性化的服务赢得了客户的欢迎，调查显示55%的客户选择定点维修。 信任来源“品牌”的规格 附属部分 很多人认为快修店是中低档车维修保养的地方，万不得已绝不会去快修店修车。很多汽车服务企业意识到了这一点，于是在硬件上下功夫，快修店做了豪华的装修和布置。仅仅在装修和布置上下功夫是不够的，还要在企业行为和服务理念上下功夫，才能树立良好的企业形象，建立固定的客户群，形成良好的口碑，才能让客户让消费者买的放心，修的放心。首先要保证有可靠的质量和实惠的配件和服务作为支撑。目前车主们最担心的就是汽车配件。在消费者心目中，一些路边快修店会贪图更多利润，违规经营，将从汽配市场批发的产品冒充为原厂配件，使得维修后的车辆看起来“好”但并不好，从而带来更多的安全隐患。使用质量可靠的配件是赢得消费者信任的基础。据统计，一般汽车维修店同样的车辆故障费用只有4S服务中心或特约维修点的60% ~ 70%，而4S服务中心或特约维修点的配件费用一直居高不下。一定程度上，快修店的零配件以质优价廉取胜。质量可靠，价格低廉的零配件吸引了很多客户，而不是玩弄“原厂配件”的概念。大多明确告诉客户不是原厂配件但是质量可靠。同时，他们向消费者展示汽车配件，公开产品信息，而不是用“纯品牌配件”的概念欺骗顾客。快修店陈列整洁干净的配件无疑更容易赢得顾客的青睐。货架排列整齐，配件包装简洁。它改变了过去混乱的情况，没有包装，标识，制造商信息等。并展示吸引人的用品和配件，让车主或客户直观地看到并感受到配件充足、质量正宗、使用安全。 服务流程透明 业务接待最好有透明规范的“客户系统”。当有客户到来时，销售人员会立即上前，热情地为客户解答各种问题和咨询，对汽车出现故障的原因做出基本判断，仔细观察和琢磨客户的喜好和消费心理，推荐客户使用适合客户的汽车配件或附件。服务过程中，店员要本着实事求是、负责任的态度，在服务单上记录汽车出现故障的原因。如果车主在看，工作人员要向他介绍产品功能和保养知识。在操作过程中，动作干脆利落，没有累赘，工序衔接紧密。重要和高价值的汽车零部件的更换应得到客户的确认。 技术领先一步 我们必须承认，汽车维修行业65%以上的从业人员只有初中或中专文化程度。大部分技术人员都是没有经过正规培训的农民工。在中国的汽车维修从业人员中，只有不到20%的技术工人具备汽车故障诊断能力，而在日本的汽车维修行业，这一比例已经达到了40%。这一比例在美国汽车维修行业高达80%。 维修管理人员的缺乏一直是制约维修行业整体技术水平提高的因素之一。随着高科技在汽车上的广泛应用，高级技师的流失以及随之而来的“人少”似乎跟不上高科技汽车的发展，尤其是最新车型的维修，不得不靠“外援”来解决。技术实力的不足也使得车辆在修理厂等待修理的时间增加，客户投诉越来越多。技术也成了汽修店的软肋。不断的技术和设备必然会影响维修质量和客户满意度，因此有必要进行一定的培训。快修店的技师在上岗前都接受过专业培训，并根据汽车维修技术的更新不断举办技师培训班。