发动机故障灯亮了，打火时间延长，咋回事儿

嘿，老表们！今天咱来说说发动机故障灯亮了，打火时间还延长了，这是咋回事儿？别慌，我来给你谝一谝。

发动机故障灯亮了，咋回事儿？

当你看到发动机故障灯亮起来，就像是你的爱车在给你说：“嘿，兄弟，我有点不舒服。”这可能是因为节气门、怠速马达或者进气道这些地方积碳太多了。这些积碳会影响空气流通和混合气的形成，就像是给你的爱车来了个“肠梗阻”，让它启动变得困难。

火花塞和点火线圈，你得注意

还有一个可能就是火花塞或者点火线圈出了问题。火花塞就像是发动机的“心脏”，要是它出了问题，发动机就会“心跳不齐”，打火时间也会延长。所以，定期检查火花塞，要是发现有问题，就得赶紧换。点火线圈就像是火花塞的“充电器”，要是它不给力，火花塞也点不着火。所以，要是点火线圈出了问题，也会影响发动机的启动。

活性碳罐，你得了解

另外，还有一个容易被忽略的原因，就是活性碳罐。这个东西就像是一个“垃圾桶”，可以吸收汽油蒸汽。要是电磁阀 一直开着，尤其是在夏天太阳暴晒后，燃油蒸汽就会通过碳罐进入进气道，让混合气变得过浓，就像是给发动机喝了一杯“烈酒”，这样发动机启动就会变得困难。

其他原因，也得注意

除了这些，还有一些其他原因也可能导致发动机故障灯亮和打火时间延长。比如说喷油嘴跑冒滴漏，就像是在给发动机“漏水”，火花塞被浓混合气打湿，就像是在给火花塞“洗澡”，高温下过多的汽油蒸汽在油箱油管中形成了气阻，就像是在给发动机“堵车”。这些情况都会影响发动机的正常启动。

专业人士，你得找

所以，要是你的爱车出现了发动机故障灯亮和打火时间延长的问题，别自己瞎捉摸，赶紧找个专业的汽车维修师傅给你看看。他们就像是医生，能找到你的爱车的“病根”，然后给它“对症下药”。记住，别为了省几个钱，把小病拖成了大病，到时候就得不偿失了。