货车故障灯手动清除，货车故障灯手动清除方法

货车故障灯手动清除，你知道咋弄不？

咱河南话里，“故障灯”一般叫“毛病灯”。这“毛病灯”一亮，可把人愁坏了。今儿个，咱就来聊聊货车“毛病灯”咋手动清除。

“毛病灯”亮了，咋回事儿？

“毛病灯”亮了，可能是以下几个“毛病”：

1. 轮速传感器“毛病”了。传感器脏了，或者坏了，都可能让“毛病灯”亮起来。这时候，你得找个“明白人”，帮你看看是清理一下，还是换个新的。

2. ABS 线路出“毛病”了。线路断了、短路了、开路了，或者接口松了，都可能让“毛病灯”亮起来。这时候，你得找个“电工”，帮你看看是接一下，还是换个线。

3. 刹车液不够了。刹车液要是少了，“毛病灯”也可能亮起来。这时候，你得找个“桶”，帮你加点“油”。

4. 连接线插头松了。在咱河南话里，这叫“开胶”了。这时候，你得找个“锤子”，帮你砸一下，让它“紧”一点。

5. ABS 控制单元“毛病”了。这就好比是电脑的“CPU”出了问题，得找个“修电脑”的，帮你换个“CPU”。

“毛病灯”咋清除？

1. 拆电瓶负极。这是个“土办法”，但有时候还挺管用。你把电瓶负极拆下来，等几分钟再装上去，说不定“毛病灯”就灭了。

2. 用电脑消“毛病”。现在有些“高科技”的设备，可以帮你把“毛病灯”消了。你找个懂行的人，用这个设备给你“消消磁”。

3. 去修理厂。要是你觉得自己搞不定，就别瞎折腾了，找个修理厂，让他们帮你“看看病”。

记住，“毛病灯”亮了，可别不当回事儿。赶紧去看看，把“毛病”治好了，才能安心开车。