哟呵,各位老表们!今天咱来聊聊汽车上的一个小毛病,发动机排气系统故障报警灯亮了,这是咋回事儿呢?别着急,听我慢慢给你扯。
周一的时候,我发现时速表位置有个灯亮了起来。开始我还没当回事儿,以为是冷却液不够了,毕竟之前有车友的水泵换过。后来我查了说明书,才确认是发动机排气系统故障报警灯。这可把我吓了一跳,心里不由得“咯噔”一下。
我赶紧上网在汽车之家论坛查了一下,总结了几个可能的问题: 1)氧传感器; 2)二次进气阀; 3)线路,油品等其他问题。知道问题之后,我心里就有底了,第二天开车也轻松了点。
我找了个之前经常去的大众专修店。师傅表示可能的原因很多。接车之后,师傅用 5053 线连上车,找出了故障码。一个个排查,基本排除了二次进气阀和油品等原因。剩下的就是氧传感器和氧传感器至行车电脑的线路的问题了。
师傅的建议是,先消除故障码,开一段时间之后看是否仍然有问题。因为在大众专修店,氧传感器的报价是 680 元,师傅也觉得有点偏贵,师傅的良心确实大大的好,我心里已经给他点了无数个赞。师傅还建议可以上网买氧传感器,需要换的时候买了到他店里换上,只收工时费。消除故障码,然后我就把车开走了。
2.0T,都很多问题。个人觉得大众,还有奥迪应该重视配件的质量和可靠性,不然五年,十年之后,现在的市场份额就会逐步减少。26 日更新: 昨天清了故障码。开了三次,分别开了 10 公里,5 公里,25 公里,故障灯都没有亮起。但 26 日早上,启动发动机后,发动起排气系统故障灯就亮起 了。订了前氧传感器,看看能不能解决?12 月 4 日更新: 11 月 27 日更换前氧传感器之后,过了一天,发动机故障灯仍然亮起。 所以排除了是前氧传感器的问题。通过车友找了另一家专修店,用电脑检测,发现是后氧传感器坏了。更换后氧传感器,问题解决!