燃油供给主要组成部分有:汽油箱、燃油泵、油量感应器、汽油管、燃油滤清、燃油压力调节器、燃油油轨，喷油嘴、碳罐。各个部件作用如燃油泵(电动汽油泵)汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到油轨经过喷油嘴雾化最后到达燃烧室。油量感应器各种车辆油箱油位检测，利用铁氧体磁铁产生的磁场控制干簧管触点通断的原理，将被测液位的变化转换成电信号输出与二次仪表相连接，从而检测出液位高度。

汽油管则输送汽油的作用其中的滤芯起到至关重要的，燃油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质，如果汽油滤清器过脏或堵塞，将会导致加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。燃油压力调节阀作用保障汽车油路中燃油压力正常工作。燃油油轨(又称燃油分配器)燃油分配器（FabricatedFuelRail）又称燃油导轨或者油轨，它是电控燃油喷射系统中空气/燃料子系统的一个组成部分，它是一种机械装置，安装在进气歧管上位于喷油器处，它的主要功能是保证提供足够的燃油流量并均匀地分配给各缸的喷油器，同时实现各喷油器的安装和连接。

另外它还可能对燃油压力脉动、燃油高温汽化等产生影响。喷油嘴喷油到气缸的作用，喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。碳罐因为活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。

发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加二次燃烧。