汽车故障灯 tc 斜杠，咋回事儿

各位老表，今天咱来说说汽车仪表盘上的“tc 斜杠”灯，要是这灯亮了，你可别不当回事儿。

牵引力控制系统

这“tc 斜杠”灯对应的是牵引力控制系统，简称 TCS。它的作用可大了，就像咱河南话里说的“给车子加把劲儿”，能让车子在湿滑路面上更稳当，不打滑。

灯亮了，咋回事儿？

1. 要是这灯亮了，可能是你不小心把牵引力控制系统关了。你可以看看旁边的按钮，是不是不小心按到了。

2. 要是排除了误操作，那可能是这系统出了问题。这问题可不小，得赶紧去修理厂看看。

3. 可能是传感器坏了，也可能是电磁阀 出了问题。这两个家伙要是不顶事儿，牵引力控制系统就失效了。

4. 还有可能是机油太脏，把电磁阀 的滤网堵住了。这就好比咱吃饭时，牙缝里卡了根韭菜，得赶紧清理清理。

5. 要是执行机构齿轮或叶轮磨损了，那也得换个新的。就像咱的鞋子，穿久了就得换。

6. 节气门脏了也会影响牵引力控制系统。这就好比咱的鼻子，不透气了，得赶紧清理清理。

咋办？

1. 要是灯亮了，你得赶紧停车检查。看看是不是误操作关了系统。

2. 要是系统真出了问题，你得赶紧去修理厂。这可不是小事儿，别自己瞎鼓捣。

3. 去修理厂的时候，别忘了带上你的车钥匙和行驶证。

4. 到了修理厂，把你的情况告诉师傅。他们会用专业的工具给你的车做个全面检查。

5. 检查完了，师傅会告诉你问题出在哪里。你可以根据师傅的建议，选择修还是换。

6. 修好了车，别忘了给师傅说声谢谢。这是他们的专业，让你的车又能跑了。