宝马 E66 故障码大揭秘

嘿，咱河南老乡们都知道，这宝马车可是不少人的心头好嘞。今儿个咱就来说说这宝马 E66 车上的那些故障码事儿。

故障码 28b8 是咋回事儿

咱先瞅瞅这故障码 28b8 哈，这玩意儿可有点门道。它可能是因为啥灯泡出问题啦，要么就是灯光模块和线路有毛病，再不然就是灯光模块自己内部出故障咯。得一步步排查清楚才行。

爱卡汽车网上的说法

在那爱卡汽车网上，人家说先从外面查起，瞅瞅大灯转向灯泡有没有事儿，用万用表一量，灯泡还正常着呢。接着又查线路，顺着诊断仪查右侧灯泡控制电路，就跟破案似的。

百度文库里的维修案例

那个百度文库里讲的维修案例说，宝马 E66 右前转向灯报警失灵，故障码一出来，分析可能是灯泡、线路或者灯光模块的问题。按照先简单后复杂的原则，先检查灯泡没问题，又查线路，最后发现是灯光模块内部出故障啦。

百度知道里的求助

在百度知道上有人问宝马 740(E66)发动机和变速器故障码是咋回事儿，这可把人给愁得慌，都不知道从哪儿下手解决。

宝马 E66 后高度传感器电源故障

咱再说说这宝马 E66 后高度传感器电源故障的事儿哈，老表们。这要是不及时处理，可影响驾驶安全嘞。故障现象就是仪表灯全部报警，能正常行驶。分析可能是多个控制模块损坏或者单个模块内部短路，也可能是 K-CAN 总线系统有问题，还可能是总线电压不正常。得一步步排查清楚。

搜狐网上的维修案例

搜狐网上那个维修案例讲，宝马 E66 仪表灯全部报警，用 ISID 检测出故障码。分析可能是控制模块出问题或者总线有短路断路啥的。先量量 K-CAN 电压，不正常，就想着是不是控制模块内部短路或者总线本身有问题，然后断开总线接口一个个检测控制模块，最后发现是后座区控制操控中心出故障啦，换了就好咯。