前置发动机是指发动机位于车辆前轴的前方。前置发动机的优势在于简化汽车变速器和驱动桥的结构。特别是对于绝大多数前轮驱动车型来说，发动机可以直接将动力传递给前轮，省略了长传动轴，从而不仅减少了动力传递损失，还大大降低了动力传递机构的复杂程度和故

1. 空间：由于动力系统位于汽车前部的发动机舱内，省略了驱动轴和到后轮的后差速器，不占空间，从而增加了车身内部的体积。2. 成本：减少零件数量。3. 重量和燃料：重量也减轻了，燃油效率更好。4. 电源系统效率：由于发动机与变速箱和驱动轴直接

前驱缺点：1.起步、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降；2.前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构和工艺复杂，制造成本高，维修困难。3.前桥的负荷比后轮轴重，前轮又是方向盘，所以前轮工况恶劣，轮胎使用寿命短。4.前轮驱动和转向需要等速万向

前置四驱是指发动机在车的前端，同时所有车轮都能够被驱动，它具有全轮驱动汽车前轮驱动和后轮轴驱动的共同优点，但相应地价格、重量和油耗会更高。它的优点在于汽车的散热器布置在汽车前部，因此散热条件良好，发动机冷却充分。不过，它的缺点在于前轮驱动和