既然建议你不要选自动挡，手动挡的就好。从技术角度来看，H5的2.5T柴油发动机肯定比2.4汽油发动机更先进。三菱老款发动机的汽油版油耗大，但功率小。2.5T柴油发动机是长城自主使用博世技术的最新发动机，低扭矩特别强劲！所以更适合城市走走停停的路况。

H5自动挡是一款非常不错的车，柴油版动力充足，可以考虑卖掉。哈弗H5本身定位是自主品牌经济型入门级硬派越野车，柴油版H5是更受关注的柴油版。除了越野爱好者普遍喜欢的大扭矩，柴油机本身的质量稳定性也是一个优势。长城本身是从皮卡和专用车起家的，柴油发动机一直是强项。

至于H5柴油版的整体质量，只能说车型有点老，大五金部分精细，耐用，适用范围广，对使用环境要求不高。但是细节不尽如人意。毕竟定位和价格摆在那里。有限的成本主要花在车身结构和四驱系统上。做工用料只能说中规中矩。存在局部异响、做工略粗糙等问题。

目前，这辆H5汽车似乎在佛教部门出售。这么多年过去了，一直没有更换，也没有稍微大一点的变化。可能和市场容量有限有直接关系，也可能是公司的精力主要集中在车型上。其实做新一代就好了，更新设计做细节，保持基本硬件配置，做小号H9，就算定价适当提高。

总的来说，哈弗自动挡车型个人认为优势是车价，有用性不错。缺点是与同级别合资品牌车型相比，虽然价格优势显著，但在品牌认知度和保值性上仍有较大差距。