很多刚买完车的朋友都知道新车有个磨合期，在磨合期内要“悠”着点开。但由于车辆说明书上也只是简单的示意磨合期内不要激烈驾驶，并没有说明具体的注意事项，所以很多车主朋友依旧很模糊，不知道在磨合期内到底应该怎么开车。
其实，一辆新车的磨合，不仅仅只是磨合发动机，还包括变速箱、刹车、底盘部件等。其中发动机的磨合是最主要的，但其他部件也要磨合。（注：磨合期到底多长时间？目前并没有统一说法。汽车厂商普遍定义新车在首保第一次换机油前，就是磨合期。）
磨合期具体注意的事项是：
1、转速不要过高。现在一般民用车的发动机最高转速都可以到5500-6500转，在磨合期内，尽量不要使转速过高，一般不超过4000转就可以。有些车主过于保守，连3000转都不敢到，这样其实大可不必，反而还会影响到正常开车。
2、油门不要大起大落。全油门加速时发动机工作压力会增大，如果是自动挡车会触发降挡，使得转速突然升到很高。所以在磨合期，对待油门要温柔点，还是尽量把转速控制在4000转以下。
3、不论春夏秋冬，每次冷启动，都要热车一会。热车时间不用太久，大概1分钟左右。在开车的前几分钟里，尽量不要大脚油门，匀速慢行，让车辆“热身”充分。（这一习惯不仅仅适用于磨合期，对长时间用车都是有利的。）
4、尽量避免启动后的短途行驶。一般单趟行程5公里以内都称之为短途行驶。发动机在磨合时，会让内部各金属部件充分热胀冷缩，使金属的强度、形变及间隙趋于稳定。如果行程太短，就会使发动机各部件无法充分的获得热传递，从而使热胀冷缩不均匀，就不利于磨合到最佳状态。
5、对于手动挡的车，在磨合期内应该要勤换挡，让转速尽量保持在发动机良好的动力输出范围内。同时，转速尽量不要超过4000转，更要避免用高档、很低的转速强行提速。
6、磨合期内车速不要太快，尽量不要超过100km/h。新车出厂初期，包括车轮的轴承、传动轴、转向系统以及整个底盘的所有活动部件都需要磨合，如果车速过快，万一某些活动部件出现问题，容易导致发生交通安全事故。同时，车速太快也会导致发动机转速过高。
7.不要频繁的急刹车。在非紧急情况下尽量不要急刹车，因为刹车盘跟刹车片都需要逐步磨合才能达到良好的配合。频繁的急刹车会让刹车片磨损不均匀，日后刹车时容易出现轻微的抖动、噪音等问题。
8、人们常说的新车要“拉高速”不要在磨合期内进行。由于发动机第一箱机油伴会有很多金属碎屑强拉高速会加剧内部磨损，而且车辆的底盘部件没有磨合到位，开太快也存在危险。“拉高速”的最佳时期应该在第一次保养之后进行。
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