1宝马3系是宝马3系2.0T发动机，多缸。车型规格详细说明：B48B20匹配车系列：宝马5系匹配车型：2020、2019、2018。主要参数：320i: 115kW (4500-6500rpm)，最大马力156Ps。最大扭矩转速2.0Tm(1250-4000 rpm)325i:135 kw(5000-6000 rpm)，最大马力184Ps，最大扭矩转速300nm(1350-4000 rpm)30i:190 kw(5000-6500其中，325 I版的主要动力表现保持了宝马V系的一致水平。总的来说，它会有敏锐的油门踏板反应，充沛的动力储备让人从不担心它会动力不足。根据车型规格分析发动机B48B20的技术特点：“B”代表2013年以后的模块化设计发动机，“4”代表四缸，“8”代表汽油机，“B”代表立式，“20”代表2.0L排量。德国知名品牌的发动机一般都用生铁缸套，但宝马V系B系发动机和日本知名品牌的差不多。同时，发动机缸体作为缸套使用，不需要嵌入所有缸套，因此B系列发动机改为整体式发动机缸体。根据电弧丝在气缸表面涂一层高密度涂层，以提高气缸的耐磨性。为了减小体积和净重，发动机的排气歧管与涡轮增压器集成在一起，可以进一步提高涡轮增压器的响应时间，减少涡轮迟滞。此外，中冷器采用水冷器结构，集成在进气支管中，可以更精确地控制进气温度。配气机构及其喷油泵在发动机曲轴后面，可以抵消一部分振动和噪音。发动机外场使用了很多隔音罩，喷油器直接与油轨连接，取消了内部的油管，减少了共振。在宝马V系的发动机上，我们可以看到TwinPowerturbo的字样。并不是说有两个涡轮增压器，而是一个涡轮增压器有两个涡管，在发动机低速运转时会促使涡轮增压器介入，从而减少涡轮迟滞。同时气缸的缸径变小，活塞行程变长，可以弥补车用汽油机扭矩低的缺陷。发动机问题：宝马3系的B48发动机确实没有明显的不足和缺陷。如果非要鸡蛋里挑骨头的话，只能说发动机从N20换成B48后动力提升不大。很多只是为了改善尾气，减少环境污染。2宝马3系多大年龄适合人开？如果你想买一辆中型豪华车，那么宝马3系、奔驰c级、奥迪A4L是你必须考虑的车。尤其是新一代宝马5系、3系之后，外观越来越冷，车内也一改之前的廉价风格，看起来很豪华。那么宝马3系的真实用户评价是怎样的呢？值得买吗？在新三部曲上映之前，已经有很多争议了。实用主义者认为规格加长、调试更舒适的新三系更符合大家的出行要求。另一方面，抗噪最高的复派，感觉新三条线越来越没有生气了。之前锻炼的基因在新三条线已经完全消失，没有生活可言。事实上，入车后才用过的宝马3系，绝对没有其他人的那么极端。这真的很舒服，但水平从来没有烧伤。这款3代系列在能源上搭载了2.0T汽车发动机。这台汽车发动机有低、高、中三档输出，分别用于不同的汽车系统。此次获得的试驾车型为宝马V系325LI，最大马力184匹，扭矩300Nm。搭配ZF 8AT变速箱，工作能力绝对不弱。在能量层面，3系帮助我的感觉在起作用。底盘层面，我觉得变化特别大，这也是新车购买者经常调侃的部分。 新3系悬挂前端确实很舒服，路感比上一代暧昧很多，但在平级车中还是可圈可点的。在快速转弯时，悬架的前端行程安排迅速缩短，但在后期会突然变得僵硬。新3系转弯时的侧倾完全在可控范围内，转弯的精准程度也需要比c级好很多，车内饰真的需要赞一下。全新升级的中控面板不仅美观，UI页面也充满了现代感。同时中控台的全车响应时间是一流的，比奔驰c好太多了，车内整体装饰采用了一流的唐塑料材质和真皮制品，豪华感十足。内饰层次感方面，新三系明显优于上一代。宝马3系多大年龄适合开？五系和三系宝马的精准定位比较年轻，外观也需要比C级和A4L健身操多很多。3系其实很适合20-40岁的人。现在很多3系的购车者年龄都在30岁以下，这也说明3系应该是初级群体或者年轻一代。