据媒体报道，8月25日下午，在成都威马研究院园区，一辆威马EX5电动车突然起火自燃。火势凶猛，汽车被完全烧毁。媒体援引知情人士的话称，这辆车在公园停了一周左右，最后自己烧坏了。据了解，由于三元锂电池作为动力源的广泛使用，电动汽车“自燃”现象并不少见。之前也有很多电动车“自燃”的报道。然而，威马汽车计划在9月底开始向用户大规模交付新车。现在还没交付就在自家园区自燃，自然引起广泛关注，让消费者对威马电动车的质量安全产生担忧。第二天，魏玛官方就此事件发布了官方声明。声明指出，事件发生在威马成都研究所，是一辆经过多轮破坏性测试的报废早期试制车。已经进入拆除程序，拆除了电路保护装置和部分零件，但未能及时完成全部拆除。电气元件短路引起了火灾。事件在第一时间得到有效控制，无人员受伤。就在今年6月，一辆使用不到3个月的野马新能源汽车在充电时自燃。车辆搭载的电池来自谷神新能源。威马EX5的部分车型也使用了该电池，此事引发了当时威马“退订”的风波。如今，威马的“自燃”必然不会加深消费者的疑虑和焦虑。新能源汽车自燃作为造车新势力之一，威马汽车于今年4月20日正式发布了行业首款全车互动纯电动SUV——威马EX5。据了解，威马汽车有四家电池供应商，分别是当代安培科技有限公司、天津李绅、苏州郁亮和固神新能源。这款车有500/400/300三款不同的车型可供选择，价格区间为17.98-22.48万元。马尾汽车今年的目标是交付超过1万辆汽车，预计明年将达到10万辆以上。希望车企严把质量关，有好货，但恐怕没人买。如果同意，请给我点个赞。