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5款高颜值的跨界车,实用个性两不误
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在过去,轿车、SUV和MPV一直是汽车市场的主流选择。但近年来,随着消费者越来越趋于年轻化,跨界车开始崭露头角,受到了很多追求个性的年轻车主的追捧。的确,相比传统的SUV或者轿车,跨界车更能带来眼前一亮的感觉。在保证时尚外观的同时,也保证了空间实用性,实用个性没错。下面,我们就来盘点五款最值得一试的跨界车,看看哪一款适合你。马自达CX-4指导价:14.08-21.58万元马自达CX-4是一款轿跑SUV,轿跑和SUV不是平行关系。归根结底,它的本质还是一辆SUV。采用马自达的灵魂设计理念,新车看起来非常动感时尚。前脸的进气格栅采用盾形设计,下方的镀铬装饰条为前脸增添了几分犀利。CX-4的内部与安格塞拉的基本相同。走的是简洁路线,运动感很强,但是没有质感,更谈不上豪华感。采用家族式悬浮式中控面板设计,配备三辐多功能方向盘。这样的设计可能对年轻人有吸引力,但不适合年长的朋友。动力方面,CX-42.0L车型最大功率158马力,峰值扭矩202牛米;CX-42.5L车型的最大功率为192马力,峰值扭矩为252牛米,匹配的都是6速自动变速箱。奔驰GLA指导价:26.98-39.58万元,非常像一款加高的奔驰A级轿车,有一种跨界A级轿车的感觉。GLA的最小离地间隙为204mm,通过性比纸面上的A级好很多。奔驰最新的家族式设计和更加越野的运动包围,让奔驰GLA看起来动感十足。奔驰GLA的内饰用料一如既往的考究。一般来说,买这种车的消费者年龄都不会太大,大面积的银色饰板会非常吸引他们。并且全系配备蓝牙电话、后排空调出风口等基本配置,一般来说足够日常使用。动力方面,搭载1.6T和2.0T高低功率三款发动机,其中1.6T发动机最大功率156马力;2.0T低功率发动机最大功率184马力;2.0T大功率发动机最大功率211马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。同时部分车型配备了4MATIC四驱系统。GS指导价:7.78-11.68万元。吉利帝豪GS作为文章中唯一的自主车型,近期销量优异。今年以来,已经卖出了1万多辆,可以称得上是一次成功的跨界。外观方面,采用了吉利家族的水滴波纹式前格栅,有三种不同的造型选择,让这款车看起来非常时尚年轻。内饰部分,新的整体设计延续了现款简洁利落的风格。细节上,新车采用了全新的多媒体系统,外围按键也改为触摸按键,科技感有所提升。此外,新车增加了全新的真皮座椅,细节更加精致。动力方面,新帝豪GS除了搭载1.8L发动机外,还将搭载全新的1.4T发动机,取代现款车型上的1.3T发动机,最大功率133马力,峰值扭矩215牛米。传动系统方面,两款发动机均匹配6速手动或双离合变速箱。XV指导价:18.98-22.98万元斯巴鲁XV可以算是国内能买到的最便宜的斯巴鲁车型了。抛开其他优势,20万以内的进口跨界SUV的地位已经足够吸引人了。基于斯巴鲁全新SGP平台打造,新车在外观上依然简洁有力。内饰也延续了路的外观,很多细节都进行了优化,比如方向盘、仪表盘等。在老款的基础上进一步改进。内饰保留了上下两块屏幕,可以分别显示不同的车辆信息,垂直出风口与屏幕融为一体。XV凭借其标志性的水平对置发动机和水平对置四驱,将吸引许多追求驾驶感的年轻消费者。 采用2.0L自然吸气发动机,最大功率156马力(115kw),最大扭矩196N,变速箱为CVT变速箱,可模拟7速。菲尼迪QX30指导价:23.28-36.38万元英国菲尼迪QX30是与奔驰GLA同平台的产品,共用底盘、发动机和变速箱。不过QX30诞生较晚,去年才正式进口。外观方面,QX30和GLA除了车身比例之外几乎没有任何共同点,英国菲尼迪的标志性元素都很到位:中网造型、鹰眼大灯、独特的C柱。同样的,内饰QX30也真的不太像之前菲尼迪的风格。方向盘、仪表、变速杆都太像奔驰了。不过内饰的用料和做工都很出色,座椅宽敞舒适。在这些方面,QX30延续了菲尼迪的品质,完全没有必要。QX30的发动机和变速箱来自奔驰,发动机有1.6T和2.0T两种排量,1.6T发动机最大功率156马力,峰值扭矩250牛米。2.0T发动机最大功率211马力,峰值扭矩350牛米,传动方面将匹配7速双离合变速箱。跨界车并不是划时代的产品,而是厂商为了增强运动感而打造的扁平流线型车身。由于离地间隙远高于轿车,其定位更倾向于SUV。但是为了造型,牺牲了很多头部空间和后备箱空间。所以跨界车也有一定的局限性。如果追求大空间和载重量的车主,跨界车很难成为你的购车选择。但如果是追求个性,同时对空间没有太多硬性需求的年轻车主,外形运动性好,操控感好,空间灵活的跨界车肯定是不错的选择。想要大空间,想要高颜值,请喜欢。
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