汽车散热片铝板变形会对散热产生影响。如果面积小，就不会有影响；但是如果面积大，就会降低空气传导率，导致车辆散热不良，此时只需使用回形针进行抚平即可解决。

首先，请确保汽车的发动机处于冷却状态。因为发动机过热意味着高温水箱的压力很大，这一压力可能会困在汽车的散热器中。因此，打开散热器盖有可能烫伤您。还有，冷水也有可能损坏热发动机。

其次，打开并固定发动机罩以避免意外滑动。然后，用尼龙刷和肥皂水轻轻擦洗掉散热器铁栅上堆积的污垢。一定要顺着暖气片的纹理清洗，不要反方向，以免金属弯曲变形。清理铁栅后，用水管排干，慢慢冲洗，确保所有的污秽都被冲走。

接下来，散热器盖由顶部的扁平金属盖、底部的较小橡胶密封引线和连接在它们之间的弹簧组成。弹簧和橡皮密封引线之间的张力保证了盖子的压力，所以如果两者被压缩，盖子就不能再用了，需要立即更换。需要更换盖子的另一个迹象是橡皮密封引线生锈或变硬。通常，至少每两年需要更换一次盖子。

接着，检查散热器软管和卡箍。有两种软管：一种在散热器顶部，用于排空发动机内的热水箱；另一种在底部，用于用水箱冲洗发动机。为了保证散热器排水状况良好，必须更换软管。因此，在清洗发动机前最好检查一下是否有软管开裂、泄漏或卡箍生锈等迹象。如果管子变软或熔化，最好换一根新的。

然后，拧开小旋塞，让冷却液流入放在汽车下面的排水盘。当所有液体排出后，将小旋塞放回原位，并将用过的冷却液放入准备好的带漏斗的密封容器中。然后，把沥水盘放回原来的小龙头下。

在这之后，将橡胶软管安装在喷嘴上，并将其插入散热器的进水口，直至注满水。然后打开水龙头，让水排到盘子里，重复，直到排出的水变得干净，将所有干净的水放入带漏斗的密封容器中。

最后，必须排出冷却系统中可能残留的空气。盖上散热器，并启动发动机。让它运行大约15分钟。然后打开加热器，让它工作，直到变热，这将使冷却液开始流动，这样被困的空气将随着流动而分散。一旦气体被移除并且有空间容纳它，更多的冷却剂可以立即被放入。