发动机过热的原因如下：

1. 风扇故障：风扇无法正常运转，原因可能是风扇电磁离合器或风扇电机控制开关的动作流程时机太晚或过早关闭，或者硅油风扇式高关闭装置失效等。

2. 防冻液不足：防冻液不足时，内耗过多启动，一般原因是气缸潜在损坏。

3. 防冻液循环量太小：具体原因包括水泵轮故障、恒温器损坏，或者暖气片水道水垢太多，没有及时清洗。

4. 发动机运转不好：常见原因有点火时间太晚，混合气太稀，燃烧室积碳过多，发动机爆燃等。

5. 润滑油不足：缺乏润滑油会增加运动部件的摩擦阻力，加剧磨损和发热量。此外，润滑油温度升高，粘度降低，进一步促进摩擦、发热和散热不良，从而影响发动机过热。

6. 加热器散热故障：可能是散热片之间堵塞杂物，散热片变形，或者散热器内部堵塞。此外，百叶窗打不开也会影响散热效果。