宝马7系和奔驰S级已经成为当今成功人士的标配车,但它们的目标客户似乎有些不同。
我们都知道,虽然宝马越来越舒适,但在各个车系的顶配版中,运动绝对不会缺席。奔驰的顶配无疑是AMG系列。
宝马7系的顶配怎么样?200万的购车预算,这两款车谁会是更好的选择?
M:没有,但是M精神的M760li。其实宝马虽然没有正式推出M7车型,但是M760li也许你听说过。每一台M760Li都是4S店的宝贝。目前是我们能买到的最贵的宝马。官方指导价242万元,足够落地两台M4了,虽然后期它的销售表现不是很乐观,但是我们不得不大幅降价来换取更多的销量。即便如此,也是普通人达不到的高价。
当然,顶级车应该是高度个性化的,M760li也不算太奢侈。一种普通车漆加上多种个性化定制颜色,如果车主足够耐心,那么他拿到的M760li一定是车流中最耀眼的明星。
宝马在早些时候宣布了V12发动机的停产,因此这一代M760li上的V12可能是7系上看到的最后一个V12。6.6T双涡轮,基本排量足够大,无论是起步加速还是中途超车。最大功率448kW,最大扭矩800N·m,百公里加速3.7秒。这样的性能数据放在一辆车长超过5米的行政级车上有点疯狂。
很多人会觉得这车这么大,车头这么重,开起来肯定感觉很沉闷。如果是这样,那你真的是看不起宝马的工程师了。760li上为了减重有很多偷换设计,广泛使用轻量化材料。效果就是这车开起来其实挺灵活的。
AMG的暴力美学与S级豪华的碰撞。反观奔驰,S65 AMG绝对是200多万价格区间内集极致奢华与狂野性能于一身的最佳选手。夸张的前进气格栅,恰到好处的镀铬中网,加上AMG自带的优美音响,站在车外都能明显被气场所震撼。如果打开车门,车内大面积的纳帕真皮包裹,精雕细琢,错落有致的中控用赏心悦目来形容。柏林之声的车载音响和COMAND系统让你坐在车里不想出来。
作为AMG中缸数最多的S65,搭载6.0升V12双涡轮增压发动机,最大功率463 kW,峰值扭矩1000Nm,确实有些夸张。仅仅一脚油门就能让车头微微上扬,后面持续收油回火的声音太AMG了,就算是S级。
最后,虽然没有人能保证V12能开多久,尤其是对于这种不算太奢侈的大型豪华车来说,它给我们的是另一种不同于超跑的感觉,虽然价格并不便宜。如果你有200万元,你会选择其中之一吗?