在瘸子中选将军，好好谈谈吧。
其中，最不值钱的是国产车，最值钱的是韩系车，法系车在中间。
二手车市场保值率与车辆耐久性和稳定性、新车受欢迎程度、新车售价、汽车品牌影响力等多种因素有关，其中起主导作用的是车辆耐久性、稳定性和车辆品牌价值。
韩系车的耐久性和稳定性明显优于法系车，无疑优于国产车。韩国系车耐久性最有名的车型系列是伊兰特和奏鸣曲系列，被认为是即使开车也不会坏的小马达。皮很结实，韩系车也因这一系列典型车型而在世界上立于脚跟。韩系车的耐久性和稳定性与日系车相当，所以韩系车的车主对韩系车的再购买率很好。市场占有率超高，2019年韩国系车在中国的总销量突破了1000万辆。
法系车没有大缺点，但有很多小缺点，车辆过了质保期后，会出现异响、振动情况，如我们常见的雨刷异响现象、天窗漏雨、轮胎鼓包等。但是，法系车的核心技术没有任何问题，法系车的小缺点很多，但不影响车辆的正常驾驶。法系车在开发过程中始终坚持和严格要求高标准，车辆质量不错，但价格过高，最重要的是法系车新车从未降价销售，这也是法系车没落的开始。由于法系车的小缺点多，加之法系车品牌力量薄弱，逐渐转为二流品牌，在中国有退市的风险，法系车在二手车市场并不受欢迎。
国产车一直被认为性价比很高。所以国产车降价空间不是很大。国产车在二手车市场也不受欢迎，但不受欢迎的原因是车辆的质量。国产车前5万公里，车辆整体性能良好，至少不会无故发生故障。但是，5万公里后，车辆的小故障也频繁发生。这样的车辆在二手车领域也依然不受欢迎。
综上所述，韩系车具有优异的耐久性和稳定性，市场占有率高。其车辆口碑也非常好的法系车近几年处于末路，口碑下滑严重，而国产车整体质量肯定，但近几年才开始兴起。在购买二手车时，车主应该多加考虑以上因素，选择质量优良、保值率高的品牌车辆。
