踩刹车之前千万不要踩离合器。在那种情况下，汽车的发动机和传动系统是分离的，车速无法由发动机控制，这就叫“失速”。应该先踩刹车，感觉发动机堵了，再踩离合器。

遇到紧急情况，与其把刹车踩死，不如把车熄火，而不是踩离合。拖延是非常危险的。没必要，但是带挡刹车距离比空挡刹车距离短。他们大多主张用齿轮制动。

借助发动机怠速，还是挺让人放心的：

1.离合器位于发动机和变速器之间的飞轮壳内，离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴为变速器的输入轴；

2.在行驶过程中，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离，逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。离合器是机械传动中常见的部件，可以随时分离或接合传动系统；

3.总的要求是：接合稳定，分离迅速彻底；且便于调整和维修；外形尺寸小；小质量；良好的耐磨性和足够的散热能力；操作方便省力，常用的有齿嵌式和摩擦式。