正常行驶时，干式双离合变速箱比较平顺，没有问题。当遇到堵车或者重载长上坡时，干式双离合容易出现变速箱过热的问题。踩下刹车后，慢慢加速。之所以双离合变速箱换挡快，是因为我们的两个离合器片连接了两个齿轮系，一个离合器片控制奇数档，一个离合器控制偶数档！当我们以一档前进时，二档就准备好了！但如果我们在5档，突然前车刹车，刹车后起步需要降档，双离合降档后需要重新建立所有前进档！所以如果刹车后需要马上起步，就不能马上踩油门。正常用车是可以的。注意启动的情况。不要猛关油门，减少供气量，减少刹车频率，在堵车路段和山路使用手动模式。保养方法：1。上坡时不要加速。在陡坡起步时，双离合变速箱调节汽车动力的稳定输出，让我们可以平稳起步。电子控制系统也可以调节离合器半连杆机构；2.当然，当我们在陡坡起步时，一定不能长时间大油门起步，这样也有可能造成离合器打滑、烧毁；3.尽量少用手动模式。有很多手动挡爱好者喜欢手动挡的快感。而我们的自动挡手动模式缺少离合踏板，和手动挡差别很大。当然，我们在使用手动模式的时候，往往会把转速拉得很高，基本上对发动机和双离合变速箱都是不友好的。