汽车倒车时，如果发出咯吱声，很可能是制动系统出了问题。制动系统问题会导致刹车咯吱咯吱响的多种可能原因。但也不排除其他位置出现故障导致异响的情况。因此，可以从以下三个方面来考察和判断原因：

1. 制动钳活塞异常回位引起的汽车制动问题：刹车片和刹车盘紧密结合产生的摩擦力可以产生制动。制动衬块的运动需要制动钳中活塞运动形成的推力。因此，制动后，制动钳中的活塞应回到正常位置，以松开刹车片并松开制动器。但活塞运动或制动主缸润滑取决于刹车油的状况。因此，刹车油质量对刹车系统至关重要。刹车油吸收水分的特性，刹车油使用一段时间后会变质，会对制动活塞和制动总泵之间摩擦造成的损坏部位腐蚀，导致卡钳活塞卡死，刹车片和刹车盘不自由运动，产生吱吱的金属摩擦声。

2. 制动盘生锈引起的摩擦和异响：刹车盘生锈是很常见的现象，会导致刹车盘和刹车片同时生锈，自由运动间隙变小，产生噪声并使刹车异常灵活。只要连续踩几下刹车，刹车片和刹车盘就能恢复原状。

3. 手刹系统故障导致的倒车异响：手拉式手刹有独立的制动系统，长时间使用后会导致手刹拉线无法很好地回位，手刹仍然会与刹车盘接触，导致行驶时产生异响。

判断刹车系统故障的方法是车轮空转时有无阻力，后轮怠速时有阻力或松开手刹后也有阻力，都可以确定刹车系统故障的可能性。倒车异响属于汽车异响的底盘异响部分。汽车异响可以分为动力部分异响和底盘悬挂系统异响两种，因位置不同声音形式不同。从倒车时的吱吱声来看，主要在制动系统。