P0014 故障码和 P0037 故障码大揭秘
嘿，咱河南老乡们都来瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这汽车上的两个故障码，一个是 P0014，一个是 P0037。这俩玩意儿可有点意思哦！
P0014：这 P0014 故障码啊，就好比汽车发动机里的一个小调皮捣蛋鬼。它可能是啥凸轮轴位置执行器正时提前或者系统性能出问题啦。咱得好好瞅瞅，是不是凸轮轴那儿卡住了，或者执行器阀门没关好。
P0037：再说说这个 P0037 故障码，它是热氧传感器加热器控制电路低。这热氧传感器可是很重要的，能帮着发动机把混合气调好呢。要是它的加热器电路出问题了，那发动机性能可就受影响啦。
咱开车的时候要是遇到这俩故障码亮起来，可别慌哈，得先检查检查传感器啊、线路啥的，看看有没有啥毛病。可别瞎折腾，把蓄电池负极搭电线乱拆了，不然可能会出大麻烦，要么发动机性能变差，要么音响功能都没了。咱得找对方法来解决这些问题。
故障码的那些事儿
咱得知道哈，汽车排除故障后，一般都得把故障码清除掉。可千万别图省事直接把蓄电池负极搭电线拆掉就完事。不然会有麻烦事儿来哦。比如说，有些车型的控制电脑有自动记忆功能，你一拆负极线，它就把发动机运行数据给忘了，那汽车修好后一段时间性能就不好，或者开着开着又冒出原来的故障码。另外呢，还可能把音响锁止这些功能给弄丢了，到时候得费老鼻子劲去解密音响系统才能恢复正常。
咱河南老乡们开车遇到这些问题可得注意啦，别瞎搞，按照车型规定的方法来清除故障码，才能让咱的爱车好好跑。
解决故障码的小妙招
要是咱的车遇到 P0014 和 P0037 这俩故障码，咱得先仔细检查检查传感器啊、线路啥的。看看传感器有没有脏了或者坏了，线路有没有接触不好的地方。要是发现问题，该换的换，该修的修。
别自己瞎捉摸，也别随便乱弄。最好找个专业的修车师傅来帮忙瞅瞅，他们有经验，知道咋对症下药，把咱的车毛病给治好。咱河南老乡们开车就得图个放心，可别自己瞎折腾出更大的问题来。
