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科鲁兹异响有故障码,科鲁兹异响有故障码吗
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科鲁兹的那些异响和故障码

嘿,咱今儿个就唠唠咱这科鲁兹车的那些事儿。咱先说说这异响哈,它可有点五花八门嘞。发动机要是有“哒哒哒”的声音,那可能是气门间隙大或者气门挺柱磨损咯;要是“嗡嗡嗡”的响,没准儿是发动机缺缸或者皮带松了。底盘过减速带或者颠路的时候,“咯噔咯噔”的,那可能是下摆臂球头或者平衡杆胶套磨损了;要是“嘎吱嘎吱”响,说不定是刹车片磨损或者刹车盘变形了。再说说这车内的异响,要是有“嗡嗡嗡”或者“滋滋滋”的声音,可能是车里电器设备工作产生的电磁干扰;要是“哒哒哒”的响,没准儿是哪个部件松动或者共振了。

故障码那些事儿

咱这科鲁兹啊,有时候也会冒出些故障码来。像那个啥 p0011 故障码,好多车主都碰到过。这故障码一出来,车就不太对劲了。咱得赶紧找专业的师傅给瞅瞅,看看是哪儿出了问题。还有那个发动机故障灯亮,抖动明显的情况,重点车型是 2 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型,一般概率出现故障原因是点火线圈和 K20 传感器有问题,得换新的。

解决异响和故障码的办法

要想解决这些异响和故障码的问题,咱可得有点招儿。定期保养可不能马虎,按照厂家规定的周期和项目保养,及时换机油、机滤、空滤啥的,能减少发动机异响的发生。开车也得注意,别老急加速、急刹车、超载,能减少底盘异响。车里要是有异响,咱得好好检查检查,看看是不是有啥东西松动或者共振了。要是问题严重,那可得赶紧去专业的维修店,让师傅好好给咱查查,别因小失大。

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剩下的你就回答上面我问的问题,故障码能不能清除掉?如果测试的结果和排气凸轮轴位置传感器的信号电压,它们两个是一样的,传感器方面你就不用考虑了,就跟传感器无关了。那么剩下的你就要看故障码能不能清掉,如果故障码在电话,要是打开的状态下都清楚不掉的话,那就严重问题了,如果点火钥匙打开故障码能清除掉,只是车辆启动以后的话,故障码就出来的话,那就是检查正时,如果正时也正确的话,更换进气凸轮轴。而这个故障码的出现的话,现在经过测试,我们外部的传感器线路没问题。那么剩下的就是我们凸轮轴问题。而凸轮轴问题就是后方的那个信号尺位置跑偏和正时错误的问题。我让你卡正时工具去装的时候,看看能不能装进去,目的就在这,如果说你装不进去了,就是正时错了。
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你好,根据您车故障描述,道奇p034o故障码,_,先更换原厂凸轮轴位置传感器及信号齿,如果,都不行,则要拆下电脑拿出去去专修电脑的门店修电脑板了。
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