感觉动力不够。 踩油门加速慢。 涡轮坏的主要是烧涡轮轴。 涡轮轴被油冷却了。 也就是说，它与发动机的润滑油系统相连。 如果不马上修理，会影响发动机的润滑系统。 相反，只要维护好，只要使用好的油，甚至停车冷却好，涡轮就不会坏。 造成涡轮损坏的最大原因是使用劣质机油或不定期更换机油。 谣言1 )涡轮增压器很容易坏，更换涡轮是早晚的事。 请再交换一次宝贵的真相。 现在的涡轮增压器和发动机的寿命相同，不需要特别的护理，足够耐用。 传言2 :涡轮增压发动机需要高标号汽油，这将大大增加汽车成本真相：加多少汽油与没有增压器一点关系。 给车辆加多少油其实和涡轮增压器没有任何关系，车辆发动机的压缩比才是决定因素。 通常，压缩比越高，则使用符号越高的汽油，与是否采用涡轮增压也没有关系。 传言3 (熄火前必须让车怠速1-2分钟。 否则增压器的真相会被破坏。 这种情况只有初期的，存在涡轮增压技术方面的问题，需要通过发动机冷却系统散热，所以要怠速。 用现在的技术没有必要做那种事。 涡轮增压器损坏的症状： 1、一般感觉动力不足，踩油门加速变慢。 如果漏油，废气会冒出青烟，但擦壳、烧轴会导致进气严重不足，废气会冒出黑烟，动力严重不足。 2、涡轮轴用油冷却。 也就是说，与发动机的润滑油系统相连。 3、不及时修理，会影响发动机润滑系统。 相反，只要维护好，只要使用好的油，甚至停车冷却好，涡轮就不会坏。 涡轮损伤的最大原因是劣质油的使用和不定期更换油； 4、涡轮增压器其实是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。 利用发动机排出的废气惯性力带动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮，叶轮压送空气滤清器管道送来的空气，使气缸增压。 5、发动机转速加快，废气排放速度和祸轮转速也同步加快，叶轮压缩更多空气进入气缸，空气压力和密度增大可以燃烧更多燃料，相应增加燃料量可以增加发动机输出功率