1你多久换一次汽车机油？一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里，半合成油是半年或7500公里，全合成油是半年或10000公里。比如日系车大部分是5000公里或者半年一次，欧美车大部分是7500公里或者半年一次。不过建议一次保养可以提前，因为一次保养前发动机处于第一个磨合期，发动机内部会出现更多的机械碎屑。早期维护和“释放”它们对发动机是绝对有益的。除了正确选择机油种类和换油周期，还有几个方面是车友在换油时需要注意的，否则会损坏发动机。1.贵的油一定是好油？进口机油比国产机油好吗？大部分进口国外机油的粘度比国产机油低，但很多国产车的发动机零件之间差距很大，需要更多的粘稠油才能保证发动机受热膨胀后的正常运转。国外机油虽然贵，但不一定适合这种发动机，反而会增加发动机磨损。2.不同类型油的混合使用：各种润滑油除了粘度等级不同外，基础油都是一样的。区别只是添加成分的种类和数量。所以润滑油的品种和质量等级一般是根据添加成分的品种和数量来划分的。不同添加剂的润滑剂不能混用，否则油中的添加剂可能会发生化学反应，损害润滑剂的应有效果。3.3360机油一变黑就换是正常的，因为机油本身就有清洗功能，可以把发动机内部的积碳和氧化物清洗干净，溶解掉，所以最好根据行驶里程来换。2汽车用油可以分冬夏吗？汽车用油可以分为冬季和夏季。根据粘度等级，油可分为单级油和多级油。单级油是指只有一个粘度等级，也就是只适合某个季节使用。如果用单级油，一定要选冬夏。标有“W”的油是冬季油。冬季：低温时，机油粘度变大，汽车冷启动困难，启动时发动机磨损是平时的两倍以上。在这个关键时刻，要求机油具有良好的低温性能，通常使用低粘度的机油。在夏季：的高温下，润滑油受热时粘度下降，抗氧化性变差，容易变质，甚至造成烧瓦、粘轴。因此，当发动机处于高温时，要求机油的粘度高，以保证机油的粘附性。冬天用的油的等级分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W。w代表冬天。W值越低，低温粘度越低，低温流动性越好，适用的最低温度越低。夏油的等级分别为：20、30、40、50。该值越大，粘度越高，适用的最高温度也越高。冬季通用油的品牌分别为5w/20、5W/30、5w/40、5w/50、10w/20、10w/30、10w/40、10w/50、15w/20、15w/30、15w/40、15w/50。目前汽车使用的是多级油，也就是多级油有多种粘度等级，可以满足不同季节对机油粘度的需求。这种油可以分为冬季和夏季。按照美国汽车工程师学会的分类方法对单油和多级油进行分类。按照api gravity的方法，还有一种分类方法，3360，可以分为柴油和蒸汽油。标有“C”的油是柴油，“S”是蒸汽油。