1如何解决踩下离合器发出吱吱声的问题？踩下离合器踏板时，离合器分离轴承与分离杆接触时会有明显的吱吱声。可以判断离合器分离轴承在响。此时，可以向分离轴承添加润滑脂。如果加润滑脂后仍有声音，则分离轴承损坏，应根据情况进行修理或更换。一般来说，离合器异响大多是车主操作方式错误造成的。很多车主都习惯踩离合。换挡后，他们的脚会继续踩离合踏板。如果他们长期保持这种习惯，离合器就会损坏，离合器片也会磨损。这种异响多为离合器分离轴承的异响。如果车主遇到这种异响，不要太惊慌。首先，与前面的车保持一定的距离，把车停在合适的位置，拉紧手刹，垫好三角板，变速箱挂空挡。离合器异响需要及时维修，长时间拖延会导致维修费用更加昂贵。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离，逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。离合器是机械传动中常见的部件，可以随时与传动系统脱开或接合。2什么原因导致离合器踏板踩得弱？离合器拉索断裂，离合器泵密封圈损坏，离合器泵入口处的空气和无离合器油会削弱离合器踏板。对于手动变速箱的车辆，离合器是车辆动力系统的重要组成部分，负责切断和连接动力和发动机。在城市道路或复杂路段行驶时，离合器已经成为使用频率最高的部件之一。离合器用得好不好直接体现了驾驶水平，也起到了保护车辆的作用。发动机启动后，自动启动前，驾驶员先踩下离合器踏板分离离合器，将发动机与传动系断开，然后将变速器挂档，再逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机的受阻扭矩逐渐增大，因此同时应逐渐踩下油门踏板，即逐渐增加对发动机的供油，使发动机转速始终保持在最低稳定转速而不熄火。同时，随着离合器的接合程度逐渐增大，通过传动系统从发动机传递到驱动轮的扭矩也逐渐增大。当牵引力足以克服启动阻力时，汽车从静止状态开始运动，逐渐加速。如何减少离合器损耗；1.不换挡不要踩离合；2.半挂时间不宜过长，根据路况及时变换档位；3.减速时不要踩下离合器踏板。当车速降至合理范围时，踩下离合器踏板，提高离合器怠速。4.从1档起步，以获得起步时的最大扭矩，并减少离合器过载。