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燃油着火时不能用于灭火的是什么
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技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
1燃料着火时不能用什么灭火?现在是冬天,天气寒冷干燥,用火、用电、用气普遍增多,火灾也进入了高发期。发生火灾后,很多人的习惯性思维是用水灭火。但由于起火原因不同,盲目用水灭火可能会适得其反,使水成为火灾的“助燃剂”,造成更大的危险。面对突如其来的火灾,要冷静,分析火灾类型,进行灭火。下列火灾不能用水扑灭。一、电气火灾这种火灾一旦发生,一定不能用水扑灭,因为水会损坏电气设备,造成不同程度的经济损失,而且水可以导电,会造成触电。首先,我们切断电源。如果不能保证停电,可用干粉灭火器或干砂解决。此外,我们必须与明火电气保持2m以上的安全距离。二、油锅着火时,不要用水灭火。因为水遇到火锅会形成“炸锅”,导致油火四处飞溅。用锅盖或大湿布盖住燃烧的油锅,使燃烧的油火接触不到空气。第三,汽油的密度比水小。如果用水将汽油扑灭,漂浮在水面上的汽油会继续燃烧,汽油会随着水到处蔓延,扩大燃烧面积。发生汽油火灾时,应立即使用泡沫、二氧化碳、干粉灭火器等灭火工具。严禁用水灭火。四、油漆防火漆含有大量的有机溶剂,比水轻。在燃烧的油漆上喷水不仅无效,反而会使火势蔓延。应使用泡沫、干粉、沙子或1211灭火器灭火。5.特殊化学品的火灾在一些科研院所或学校的实验室中,经常储存一定量的碱金属的钠、钾、硫化物、盐酸等特殊化学物质,其中有些物质遇水会发生剧烈反应。对于这种火灾,可用干沙、干土或干粉灭火。总之,对于不明火情不要轻举妄动,在保证自己生命安全的情况下,拨打119等待救援。2燃油压力调节器性能问题是什么原因《2018款奥迪P008900燃油压力调节器1失电故障分析》 01—用户投诉OBD报警/启停功能禁用所涉及的车型为EA888,为主力车型,不排除其他车型。功能01控制器有故障代码:P008900:压力调节器1缺少电源。同时可能存在:P008700:燃油轨/系统压力低P008A00:燃油压力系统压力低P307300:燃油泵电路电气故障P025A 03360燃油泵模块驱动电气故障/断路P025C00:燃油泵模块启动时对地短路P229400:燃油压力调节器2电气故障/断路请注意!P008900也可能伴随有其他故障代码。因此,发现控制器01有多个故障代码,只有P008900需要处理。其他故障代码也应根据指南进行分析和处理,以识别主要故障。这种提示3360的理想情况只存在于P008900中!02—向导查询故障码:P008900:燃油压力调节器1缺少电源类型指导。33601.检查燃油计量阀N290。诊断仪启动N290,维修人员检查N290是否有声音。检查N290线和插头2。检查低压燃油,检查低压油压是否符合标准。检查从J623到J538的PWM信号是否在规定范围内。3.高压燃油的检测去除高压油压,观察压力传感器的读数变化,检查压力传感器是否正常工作。再次建立高压油压,将实际值与标准值进行比较,检查高压泵是否正常工作。分析的重点是高压燃油泵后面的燃油系统,但在实际维修中,尤其是P008900发生事故时,导轨的检测点并无异常。但是,如果在高压泵之前检查低压燃油系统,可能会发现33601。使用压力表检测低压燃油供应压力。静态的P008900会压力不足,偶尔的P008900有时会发现明显的压力波动。2. 分析技术1。故障代码“燃油压力调节器1”的描述文字可能会将分析点引向燃油计量阀N290,因为只有N290是燃油系统的特殊调节功能装置。2.对导向功能的询问和分析的重点总是锁定在高压燃油泵后面的燃油系统,包括MPI和FSI,导致分析中走了弯路。再次说明1。P008900可能伴有其他故障代码,但也可能伴有其他故障代码。因此,P008900不能直接作为主要故障码来分析和解决问题,更不能简单地更换低压泵。2.所有故障码都要分析处理,明确故障原因,科学保养车辆。
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