1现代瑞纳怎么样近几年在国内市场，韩系和国产车型的表现还是很厚道的，表现出了突出的性价比和产品力，而国产车型目前也是国内市场认可的。中青年消费者是国产车型的受众，而韩系车型只有一部分是坚定的，大部分是满意的。小型车现代瑞纳是一款心地善良的家用代步工具，但目前已经被废弃。与同级别车型相比，在热度和销售表现上有一定差距，但车型暂时降到4万左右，性价比依然突出。现代瑞纳日产系列车型通过换代改变了全新的设计，吸引了年轻消费者。目前，日产天籁、日产琦君、日产轩逸发展态势突出，现代车型更新速度甚至快于日产车型。全新的现代瑞纳也出现了，外观的辨识度还是比较高的，但是对车型的销量没有什么帮助。年轻消费者、女性消费者、终端消费者对入门级小型车的要求还是很统一的。第一，车辆的外观价值要符合消费者的审美，同时更注重车辆的油耗表现。现代瑞纳的1.4升自然吸气发动机油耗在同价位中还是比较低的。现代瑞纳作为入门级小型车，整体步骤简单，没有太多复杂的配置。所以车模的可靠性和稳定性比较高，后期故障率很低，符合家用车模型的状态。总结一下，3360融合了现代瑞纳的所有特点，符合家用车的定位。目前同价位车型中，现代瑞纳的竞争力还是比较强的，对于年轻一代消费者、女性消费者、中年消费者来说都值得入手。2现代瑞纳如何换挡？先说一下自动挡各个档位的作用，帮你弄清楚怎么开自动挡。自动挡和手动挡的区别自动挡和手动挡最直观的区别就是自动挡只有油门和刹车踏板，而手动挡有离合踏板。一般自动挡在行驶过程中可以解放左脚和右手，只需要“一D到底”，非常方便省力。而手动挡，无论是加速还是减速，都需要手动加减挡，甚至转弯前后也是如此。开车步骤相对繁琐，堵车会消耗司机的体力。不过，两者各有千秋。手动挡更注重驾驶乐趣和经济性，自动挡追求舒适性和稳定性。早期人们的想法是买车就买手动挡。说到自动挡，给人的印象就是速度慢，油耗高。当今，自动变速器技术发展迅速。它的档位更多，换挡速度更快，换挡逻辑更智能，让人感觉它有很大的优势。因此，边肖认为，随着这一趋势的发展，自动变速器肯定会是未来的主流。自动变速器档位介绍P(驻车)档P档是驻车档和驻车档，是车辆长时间停放的档位。它利用变速箱中的机械装置锁住汽车的转动部分，使汽车不能移动。和手动挡一样，自动挡也有手刹的功能，但是和手动挡不同的是，自动挡需要先拉手刹，然后挂上P挡，否则会损坏自动挡的机械部分。另外，自动挡装置有空启动开关，使汽车只能在P或N档启动，防止汽车误在其他档位启动时突然前进，容易造成危险。R(倒车)档R档也叫倒档，是车辆需要倒车时所挂的挡位。当换档杆处于R位置时，液压系统的倒档油路接通，驱动反方向转动，实现倒档驱动。操作时需要踩下刹车，按下变速杆上的换挡锁，将变速杆移动到R位置。它嘘 需要拖车的时候需要挂N挡，但是自动挡和手动挡的结构不一样。一辆拖车不可能像手动挡那么随意。自动挡车速不能超过30KM/h，不能长时间拖行，否则会损坏变速器。D(驱动)文件D文件又叫前进文件和驱动文件。当换档杆置于D档时，车辆会根据节气门开度和车速数据自动换挡。这个档位适合普通道路行驶，驾驶员只需要控制油门踏板就可以控制车速。S (sports) gear S代表Sport，曾代表法国汽车中的雪地。但是现在大部分车型的S挡代表的是运动模式，雪地模式基本脱离了自动模式，进入了更高级的车辆驾驶模式选择功能。如果有的话，也换成了雪花标志。现在的S挡一般指的是运动模式，顾名思义就是让车辆跑更多的运动。当变速杆处于S位置时，油门的响应速度会变快，发动机转速会保持在高速范围内。换挡时向后延迟时机，使车辆始终保持高动力输出状态，增加驾驶乐趣。当然油耗也会大大增加。M(手动)档M是指手自一体变速箱的手动模式或者CVT变速箱的模拟手动模式。当换档杆处于M位置时，换档将由驾驶员手动完成。M档附近会有一个符号“”或“-”，表示升档，“-”表示降档。你也可以使用方向盘的换挡拨片来增加或减少档位。M挡的作用是增加车辆的驾驶乐趣，使其更加舒适。编号(321)档位有些自动变速器车型会在D档以下有3，2，1(或D3，2，1)的编号。这三个数字也是前进档，分别代表三种不同的档位限制。从上到下：3(或D3)表示档位限制在1档和3档之间，不会升到更高档位，超车时可以使用；2表示挡位限制在1挡和2挡之间，用于湿滑路况起步或缓慢行驶时的挡位限制；1档仅限于1档，可用于爬坡等。当需要大扭矩输出时。L(低)位L代表LOW，即低档位，意思和上面说的数字档位“1”一样，是为了将档位限制在最低，从而在不升档的情况下获得高扭矩。B(发动机制动)档B比较少见，多出现在丰田的混动车型上。B档一般在滑行或长距离下坡时使用，目的是提供制动作用，加强能量回收。可以给车辆的动力电池充电，增加电池的续航能力。自动变速器车型的几种换挡模式1。直列式齿轮设计非常常见。目前很多品牌的自动挡车型都采用了这种档位设计。这种直列式挡位设计的优点是换挡直接平顺，缺点是盲目操作容易挂错挡位。2.走梯挡，也叫蛇挡，也是很常见的自动挡设计，尤其是日系车。它的优缺点与直列式正好相反。优点是不容易误换挡，缺点是操作不如直列式流畅直接。3.电子换挡杆和变速箱的连接不是传统的机械方式，而是更安全快捷的电控方式。它的优点是驾驶员错误的换挡操作会被电脑判断是否会损坏变速器，从而更好地保护变速器，纠正驾驶员不良的换挡习惯。电子挡多用于高端豪华品牌车型，最具代表性的是宝马。当然，其他品牌也用电子挡，比如奥迪A8L，克莱斯勒300C。4.旋钮式旋钮式停止杆很少见。采用这种设计的车型品牌有捷豹、路虎等。其实旋钮式换挡杆也属于电子换挡杆，只是形状和换挡方式不同，但原理是一样的。发动机熄火后，这个旋钮会向下，与中控台形成一个平面。看起来很精致，发动机启动时旋钮会升起。这样的设计对人性化贡献不大，但是看起来很科学a 总结以上3360是自动挡车型各个档位的具体介绍。希望看完之后，你能对自动变速器的各个档位功能有更好的了解。最后，边肖提醒网民，自动变速器是一个非常便宜的东西。在使用之前，你应该仔细阅读手册。或者在买车有疑问的时候，要详细咨询车型的专业人士关于注意事项，做好变速器的定期保养，让你的车更好的为你服务。