对于新手,尤其是完全的“小白新手”来说,很多的疏忽就意味着驾驶过程中会出现危险,甚至要有生命的代价。好在现在很多车企,无论是出于市场竞争,还是以人为本的目的,都会在销售车型上推出一些帮助驾驶的高科技配置。作为一个汽车新手,实在没必要花大价钱买那些美名其曰高科技的配置,虽然打着人性化旗号,但实际操作却特别复杂且鸡肋无比,往往半年都想不起用一回,最贵不代表最好,新手上路,兼顾安全和实用,同时操作便捷的配置就是最好的。那么哪些是很多“小白新手”真正需要的“保命”配置呢?
1、气帘气囊
大师认为,凡是关乎到基本生命安全的配置,那是必须有的,下面我们再慢慢说,先看看这项安全配置。可以说这个配置非常重要,即使我们做到安全驾驶,遵纪守法,但是也不能保证每个人都这么做。万一别人来撞你,我们总要有点啥可以保护一下自己吧!这个配置,在发生侧面碰撞是,可以让你少受到伤害,甚至是保你一命。并且这个配置很难后期加装,所以买车的时候还是注意一下这个配置。如果你还想要膝部气囊、后排气囊等等,估计在10万这个级别里很难遇到了。
2、自动挡
新手上路的一大问题就是起步,很多新手车技一般,却非要追求驾驶感,选择手动挡的车作为自己的第一辆车,结果遇到红灯,本来起步就慢,加上上路不久还有点紧张,后面车一催,特别容易熄火。所以建议新手在选择第一辆车时尽量选择自动挡车型,如果比较喜欢驾驶操纵感,等车龄久了,开车熟悉了,再换也可以。
3、车身稳定系统
这也就是口头常说的ESP,这配置是老百姓买车时非常看重的一项配置,作用就是在你的车因为某种原因发生侧滑的时候(如拐急弯、方向盘角度打的过大)此时ESP会介入,帮助你把车身姿态修正,不至于造成翻车,听说可以避免70%的侧滑翻车事故发生。这配置谁能说没用呢?分分钟救你一条命的节奏啊!让我不明白的是,对于这么一个呼吁声音相当高的配置,为什么现在所有车企还做不到全系标配?往往出现在中高配置的车型上,太不厚道了!
4、倒车影像
新手开车最大的难题莫过于倒车,倒车影像这一配置可以很好的帮助到驾驶者。当挂入倒档时,倒车影像系统会自动接通位于车尾的摄像头,将车后状况显示于中控或后视镜的液晶显示屏上,这也就很好的缓解了新手倒车时不知道车后情况,所带来了不安与惊慌。
5、盲点信息提示
任何一辆车在行驶过程中都有盲区、盲点,经验不丰富的新手很容易在遇到盲区和盲点时不知如何应对。盲点信息提示系统就能够有效解决这个问题。当另一辆汽车驶入被监测的区域时,与之相对应的后视镜内的指示灯就会发亮,而且在驾驶员超车时也可提供有关前方车辆的信息。建议驾驶员适当移动头部,使视线尽量避开A柱的遮挡,看清前方路况。
6、胎压监测
随着轮胎事故的频繁发生,轮胎安全显得更加重要,特别新手来说,对车整体还不熟悉,对轮胎一些问题判断更不懂,所以能实时告知当前胎压是否正常的配置非常必要,通过对胎压监测,胎压过高或过低时给驾驶者报警提示,以便及时处理,避免意外的发生。
7、行车记录仪
恐怕很多刚上路的新手驾驶员都有这样的经历:只要自己开车稍微慢一点,或者被别的驾驶员看出是未过实习期的新手,就会马上受到恶意并线、加塞、乱鸣笛等现象。而受欺负的新手们不但失去了原本的路权,有时候还会因为惊吓导致手忙脚乱,发生交通事故,例如剐蹭、追尾等。碰到这种情况时,新手驾驶员往往有苦说不出,明明是受害者反而还成为全部责任方。不过如果新手驾驶员们都有了行车记录仪,虽然还是无法避免“受欺负”的情况,但如果因为他人恶意驾驶而发生交通事故,那么有理有据的新手小白们就不怕被冤枉了。
8、车窗一键升降
车窗一键升降功能不用多说了,在过收费站或者其他需要相对快速开窗的情况下,一键升降功能是必备的,有人问这难道不是标配吗?还真不是,虽然这种功能应该是实打实的标配,但很多厂家还真没有配置,不懂是成本原因还是怎样,哎,小小的谴责一下。
总结:选车看配置不要贪多,有些东西可能你花钱买来,车开到报废也用不上几次,心动之余多问问自己是不是真的需要。当然,买车这种大宗消费肯定伴随感性冲动,尽量保持一个冷静的头脑就行,祝大家早日买到合适的车!
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