点火线圈开裂，咋回事儿

嘿，老表们！今天咱来说说点火线圈开裂的事儿。你知道不，这玩意儿要是开裂了，可就麻烦了！

开裂原因

1. 温度过高：这是最常见的原因。点火线圈工作时会产生高温，如果散热不好，就容易导致开裂。

2. 接错线或漏装附加电阻：这会导致电流过大，产生过多的热量，从而损坏点火线圈。

3. 电流不稳定：原点火控制器电流限制功能损坏或电脑版上限流动能失效，都可能导致电流不稳定，使点火线圈温度过高。

4. 冷热温度变化大：这会导致点火线圈外壳及环氧面开裂。

5. 线路短路：雨淋或冲车漏水，可能导致线路短路，烧坏点火线圈。

还能用不？

老表们，要是点火线圈开裂了，还能不能用呢？这得看具体情况。

1. 单缸独立点火的点火线圈：要是只有一个缸的点火线圈坏了，其他缸还能正常工作，车子还能开。

2. 双缸同时点火的点火线圈：要是两个缸的点火线圈都坏了，车子就不能开了。

所以，老表们要是发现点火线圈开裂了，最好赶紧去检查一下，看看是啥情况。要是能修就修，不能修就赶紧换，可别大意了！