嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊 AT 油温异常的事儿。这 AT 油温啊,就跟咱河南人的脾气一样,有时候 hei?uō,有时候 lěng dòng,不正常了可就得出事儿。
AT 油温高,会让咱的变速箱油变得稀薄,润滑效果变差,这就好比炒菜没放油,锅都得糊了。而且油温高了,油的黏度也会降低,油压就不够了,这变速箱就跟人没了力气一样,换挡不顺畅,甚至还可能出现冲击。
1. 咱得先检查检查变速箱油够不够,要是不够,就得加上。要是油脏了,就得换了。
2. 咱再看看散热器有没有堵塞,要是堵了,就得清理清理。要是坏了,就得换了。
3. 咱还得看看油泵有没有问题,要是油泵坏了,就得换了。要是油泵压力不够,就得修了。
4. 咱再看看液力变矩器有没有锁止离合器片,要是没有,就得装上。要是锁止离合器片磨损了,就得换了。
5. 咱再看看传感器有没有问题,要是传感器坏了,就得换了。要是传感器线路有问题,就得修了。
6. 咱再看看电磁阀有没有问题,要是电磁阀卡滞了,就得清洗清洗。要是电磁阀线圈有问题,就得换了。
7. 咱再看看行星齿轮组有没有问题,要是行星齿轮组磨损了,就得换了。要是行星齿轮组间隙过大,就得调整了。
8. 咱再看看发动机负荷有没有过大,要是发动机负荷过大,就得减轻负荷。要是发动机转速过高,就得降低转速。
9. 咱再看看环境温度有没有过高,要是环境温度过高,就得降低环境温度。要是在高温下长时间行驶,就得休息一下。
1. 要是发现 AT 油温高了,咱得先停车,让发动机怠速运转一会儿,让油温降下来。
2. 要是油温还是高,咱就得检查一下变速箱油够不够,散热器有没有堵塞,油泵有没有问题,液力变矩器有没有锁止离合器片,传感器有没有问题,电磁阀有没有问题,行星齿轮组有没有问题,发动机负荷有没有过大,环境温度有没有过高。
3. 要是发现有问题,咱就得及时修理或更换。要是没问题,咱就得清洗一下变速箱油,更换一下滤清器,调整一下主油压。
4. 咱再试试用电脑检测一下变速箱系统有没有故障码,要是有故障码,咱就得根据故障码提示进行相应的修理。
5. 要是以上方法都不行,咱就得去专业的变速箱维修店找师傅看看了。