咱河南话里有句俗话说得好:“车子是男人的小老婆”,这话不假。咱得对自己的“小老婆”好点,时不时地给她来个“大保健”。这不,最近有个车友问我:“我的车水箱上水管烫,下水管不热,这是咋回事儿啊?”我说:“别急,让我来给你讲讲。”
你知道吗?咱的汽车发动机就像一个大暖瓶,水温得保持在一定的范围内,才能正常工作。而节温器就像是一个小阀门,控制着冷却液的循环。当水温低的时候,节温器关闭,冷却液只在发动机内部循环,进行小循环;当水温升高到一定程度时,节温器打开,冷却液开始大循环,通过水箱散热,水温就降下来了。所以说,节温器的作用就是让水温保持在一个稳定的范围内。
1. 节温器坏了。这就像是小阀门失灵了,冷却液一直大循环,水温当然就降不下来了。
2. 水泵叶轮磨损。这就像是小老婆的头发掉了,冷却液的循环就不畅了,水温也就高了。
3. 水箱堵塞。这就像是小老婆的脸被堵住了,冷却液的散热就不好了,水温也就高了。
4. 水管漏水。这就像是小老婆的衣服破了,冷却液就漏了,水温当然就高了。
1. 检查节温器。如果节温器坏了,就换一个新的吧。
2. 检查水泵叶轮。如果叶轮磨损了,就换一个新的吧。
3. 清洗水箱。如果水箱堵塞了,就用清水冲冲吧。
4. 检查水管。如果水管漏水了,就用胶带缠缠吧。
5. 注意水温。平时开车要注意水温,别让它太高了。
6. 定期保养。定期给你的“小老婆”来个“大保健”,让她始终保持最佳状态。