咱河南话有句老话,“事出反常必有妖”。无极变速低速顿挫,就像是一个调皮的小妖精,时不时地出来捣乱。今天,咱就来好好地盘盘它。
当你开着车,速度挺快,然后看到前面是红灯,开始收油,这时候,车子会有个向前的冲力。当速度降到 20km/h 左右时,这个冲力就消失了,车子会突然往前一蹿一蹿的,这就是低速时的顿挫。为啥会这样呢?其实,这是因为车速太快,发动机制动的反制动力消失了。要是速度再低,就容易拖挡,发动机就可能憋灭火。开手动挡时,为了防止憋灭火,我们会踩离合空挡滑行。这就是低速顿挫的原因。
还有一种顿挫,是在时速 60km/h~80km/h 的区间,突然收油的时候出现的。这感觉就像是有人在后面拉了你一把。这是因为,突然收油后,发动机停止喷油,但发动机还在转动,这就是车子的惯性带动的,也就是发动机的反制动。要是在这个时候看看仪表盘的瞬时油耗,会发现它是 0。这就像是发动机本来一直在输出动力,突然油门一松,发动机不喷油了,没动力了,车子还得继续跑,发动机就会产生反制动力,这一瞬间就会发生顿挫。
无极变速的优点就是平顺,开起来没什么顿挫感。这是因为它的变速方式和传统的变速箱不一样。传统的变速箱有很多挡位,换挡的时候会有顿挫。而无极变速就像是一条没有台阶的“楼梯”,车子可以很顺畅地加速。所以,无极变速的车子一般都比较省油。
虽然无极变速有很多优点,但也有一些缺点。比如说,它的成本比较高,维修也比较麻烦。而且,在激烈驾驶或者重载的情况下,无极变速可能会出现过热的问题。所以,在选择车子的时候,要根据自己的需求和预算来选择。
虽然无极变速有一些缺点,但我们可以通过一些技巧来减少顿挫感。比如说,在起步的时候,不要一脚油门踩到底,要慢慢给油。在换挡的时候,也要尽量保持转速稳定。另外,要定期更换变速箱油,保持变速箱的清洁。
随着科技的不断发展,无极变速也在不断地改进和完善。未来,无极变速可能会更加智能、更加高效、更加可靠。也许有一天,无极变速会成为汽车变速箱的主流。